本站消息 6月3日，中铁十五局集团副总经理刘俊民到城轨公司珠海横琴杧洲隧道工程项目、深圳皇岗路快速化改造工程项目检查指导工作。

在横琴杧洲隧道工程项目，刘俊民一行首先到琴海北路南岸始发地进行查看，在听取了项目负责人彭元栋关于项目工程概况的介绍、人员到岗情况、临建进展情况、施工后防疫措施以及工程重难点施工方案准备情况等汇报后，提出三点要求：一是提前筹备重难点施工方案。盾构机下穿的马骝洲水道为I级航道，协调难度大，海上加固施工深度超过40米，综合技术难度高，项目要提前成立专家小组，提前协调水上施工手续办理，制定切实可行的方案；二是严抓施工中质量控制。规范施工流程，精细化施工管理；三是树立安全生产红线意识。安全无小事，严格落实安全生产责任制。

彭元栋表示，目前驻地临建前期准备工作已基本完成，已组织人员编写专项施工方案，下一步将积极与设计对接，主动出击，优化施工工艺，加快开工前各项准备工作的进度，克服一切困难，狠抓施工过程，确保施工质量。

在深圳皇岗路快速化改造工程项目，刘俊民一行到在听取了项目负责人祁文睿关于项目概况、工程进展、下一步工作重点等工作汇报后，他对皇岗路项目前期施工筹划、前期工作给予了充分肯定。同时，针对项目建设提出四点要求：一要深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述，从如何做好安全教育、如何让安全经费投入转为实效着手，贯彻落实安全生产专项整治三年行动实施方案；二要以“高效”“实用”为出发点，建设智慧工地，全面推动项目管理智能化、信息化。通过BIM技术模拟施工过程，优化施工方案，实时监控工程质量及进度；三是配备“高”“精”“尖”项目管理人员，目前项目团队展现出了良好的精神风貌，要利用管理团队年轻化的优势，注重人才培养，为公司发展储备人才；四是各业务部门要明确分工、各司其职、各尽其责、主动担当、积极作为，为项目建设高质量发展贡献青春和热血。他表示，深圳皇岗路项目不仅是目前国内最大直径的双模双支护TBM公路隧道工程，还是集团公司打造大直径TBM品牌产品的重要抓手，项目管理团队要以此为契机,干出成绩，交出一份满意的答卷，从而稳住市场、占有市场，实现深圳片区的滚动发展。

集团公司工程管理部负责人、粤桂琼指挥部党工委书记黄艳阳等陪同。

（中铁十五局城轨公司珠海项目 李红/皇岗路项目部 姚琼豪）