编者按：为大力弘扬劳模精神、劳动精神和工匠精神，进一步释放“格桑花精神”“罗布泊精神”等品牌活力，动员引导全体职工持续焕发劳动热情、创新活力和创造潜能，争当生产经营的排头兵、技术创新的先行者、勇上高原的领头羊，争当新时代铁建文化、争第一文化、实干文化、诚信文化和执行力文化的踊跃践行者，即日起，我们将在集团网站接续推送【身边的典型】系列事迹材料，请各单位广泛组织基层单位职工学习，并在条件允许的基础上自主创新宣传方式。今天大家看到的是运营公司朔黄铁路运输处电力机车队乘务员李进杰的先进事迹。

李进杰，男，42岁，中共党员，运营公司朔黄铁路运输处电力机车队乘务员，2020年度集团公司“企业工匠”。

千里朔黄线，殷殷运营情。多年来，他一直默默坚守在运营一线，从一名见习学员成长为载誉颇丰的资深乘务员，他参与了运输处从安全运输“零”起点到如今安全运输6700多天，安全运营130多万公里的骄人业绩全过程。他始终秉持守岗担责精神，做到了安全作业零违章、行车零事故。作为业务带头人，他充分发挥“传帮带”作用，为公司培训机车司机350余人，他以自身独有的韧劲，感染着身边的每一位职工，带领着大家迈步向前。

吃苦耐劳增强本领

今年是李进杰工作的第23个年头，作为公司第一批重载万吨、单牵万吨机车乘务员，早在朔黄铁路运输处刚上直流电力机车时，他便积极报名参加了SS4改915、916机车的解备、整备工作。为了快速熟练业务，他在工休时间不是翻阅书籍，就是在机车上熟悉零部件构造。有一年冬天，车站气温零下20多度，机车在进行挂车联结风管操作，因天气寒冷风管被冻得十分坚硬，经过很长时间都没有联结好，他就用自己的手去焐热风管。哈气、捂管如此反复20多分钟，风管终于得已连接。他的手却被冻青了。这种状况在他日常工作中很常见，但是人们却从未在他的口中听过一个苦字。每当提起他的吃苦耐牢，大家总是会为他竖起大拇指。

不待扬鞭自奋蹄。他常以“至人无己、神人无功”自勉。为了练就熟练的机车驾驶技术，无论酷暑寒冬，他在模拟操纵室一待便大半天。在单机上反复练习减压、增压、缓解、寻找制动手感。凭着一股子韧劲，他在短短一年中快速成长为运输处公认的技术能手。除了苦练技术，他还自己制作了SS4改机车十大常见故障及非正常行车办法，挂在了机车司机室，时刻提醒自己行车安全。细心、敬业是作为一名优秀的机车乘务员必不可少的素质，有一次，他在出车前进行常规检查，发现机车变压器室缝隙处有一把遗落的扳手，便将其放回扳手平时放置的地方，这一个举动避免了机车上线运行出现时主接地故障停车，为单位挽回了每分钟3万元的经济损失。

匠人匠心破解难题

认真执行标准化作业，零违章、零事故就是在为企业创造效益。李进杰在多年的工作中，不仅熟知机车技规、运规、操规，还特别精通SS4改电力机车应急故障处理，多次为单位挽回经济损失。

2015年，朔黄铁路运输处HXD1型7182号机车第一趟上线试运营就发生了交流机车限功率和牵引封锁故障，他在故障面前无难色，凭着高超的行车经验很快就锁定了故障点并及时排除了故障，这为单位挽回10余万元经济损失。2016年，他在做列车管简略实验时，发现列车排风时间异常，与车站配合检查后发现机后11位折角塞门关闭，解决后避免了一起列车放飏、机毁人亡的事故发生。同年，他值乘的机车发生了一起TCU保护性降弓分主断事故，他快速分析并锁定故障，就在列车处于长大上坡道速度剩余5km/h时将故障处理完毕，为单位规避了一起请求救援事故，挽回经济损失4万元。

培养人才争荣创誉

李进杰对待工作不仅要完成，而且要优质高效创新地完成。2016年朔黄运输处面临人员紧缺，乘务员业务和理论水平参差不齐，领导为此非常着急，他主动请缨担负起乘务员培训的重担。他深知提升乘务员队伍素质的关键是加深乘务员对机车电路和机车制动控制系统的认识，于是他带领几个业务精湛的乘务员成立了模拟培训室，从网上购买了电子产品，带领一众乘务员自己动手制作机车电路显示图、关键站场分布图；利用废弃物品组装模拟驾驶室及一些重联阀、分配阀、中继阀、电控阀等设备的内部构造……这些方法快速加深了乘务员们对机车构造的了解。此外，他还在工休时间利用模拟操纵室带领乘务员们模拟机车驾驶。经过2个多月的反复训练，他为运输处培养打造了一批作风优良、技术过硬的乘务员队伍，这只队伍也在参加业主方技术比武活动中多次为企业争得荣誉。迄今为止，李进杰已经为朔黄铁路运输处培养出电力机车司机132人、副司机227人，并向公司大准、包神、神朔等铁路运输处输送电力机车司机35人、副司机131人，这些人员均在关键岗位发挥着重要作用，有些已经走上了管理岗位。

毅力，使他在艰苦的环境中得以克服种种困难；责任，使他爱岗敬业忠于职守；担当，使他不断提升自我传承经验。情系铁建，扎根运营。李进杰用自己的实际行动践行守岗有责、守岗担责、守岗尽责的敬业精神，为品质铁建、品质运营贡献工匠力量。

（中铁十五局运营公司工会）