6月17日，长江航道局副局长王建斌率领局整治中心有关负责人到“长天龙”调研。此次调研主要是针对“长天龙”轮进三峡库区开展验证性试验和后续船优化设计等方面工作，救捞局局长林七贞、副局长张志雄及安设部负责人参加了调研。

　　王建斌在“长天龙”轮甲板上召集有关人员仔细了解船舶装备的性能及主要技术参数。在重力抓斗面前，他仔细询问抓斗的性能及用途。他指出，“抓斗是‘长天龙’轮救助打捞的利器，要把它用好用巧，充分发挥抓斗的大吨位破拆能力，同时要立足航道拓展抓斗的清淤清障功能。”

　　在调研座谈会上，王建斌指出，“长天龙”轮起重船是专门为三峡库区量身定制的应急抢险船舶，国家斥巨资打造，其意义非同寻常，责任非常重大。此次调遣进库区主要是对首制船开展验证性试验，为后续起重船优化设计提供依据。他强调，为了克服新冠肺炎疫情对国民经济造成的不利影响，国家加大基础建设投资，对长江航道建设提出了更高的要求。救捞局要厘清思路、明确方向，抢抓机遇，积极与兄弟单位沟通协调，立足航道、外谋发展，形成“长天龙”的核心竞争力。

　　林七贞代表救捞局表示，救捞局全体干部职工一定不辜负上级领导对救捞局的关心和指导，积极推动疫情常态化下的经济发展，抢抓机遇，盘活资产。救捞局将继续完善“长天龙”轮库区调遣各项安全措施，认真开展相关试验，完成好后建船舶建设设计优化提供实践支撑；救捞局也将依托“长天龙”等核心设备和技术，谋划好转型发展、高质量发展工作。

?

?

?

?

?

?