这是完成急难险重的铁拳头，更是一支战场冲锋陷阵的先行军。

京哈线是华北、东北地区铁路客货运输交流的主要通道，在全国铁路路网中具有重要地位。在北京至秦皇岛铁路施工线上，有这样一群不怕苦、不怕累、敢闯敢干、勇挑重担的青年，本着“真诚、奉献、极致、超越”的理念，认真打造“质量最优，顾客信任”的京哈优质工程。他们是中铁电气化局一公司京哈线设备大修工程上的“冯园青年突击队”。

冯园青年突击队队员

“提到京哈线，那可真有缘啊，2009年我们就参建过京哈线增容改造，没想到2019年我们又回到京哈线了，十年再续京哈情啊。”冯园说到。

冯园今年31岁，是该突击队的队长。他2009年自参加工作以来一直在施工生产第一线工作，先后参建过京哈增容、大丽铁路、唐山站改造工程、唐客线、北京地铁14号线、通霍铁路、长白铁路、京沈高铁、昆广扩能改造、大丽提速项目、京哈设备大修等多个电气化铁路建设，先后荣获“中国中铁青年岗位技术标兵”、“中国中铁技术标兵”、“中铁电气化局青年岗位能手”、“2016至2017年度全国青年岗位能手”等荣誉称号。

冯园青年突击队现有职工53名，青年48人，占突击队总人数90%，是一公司京哈战线上一支以能吃苦、能战斗、能奉献而著称的青年突击队。冯园将48名队员分别划分为三个小组，每组16人，设立1名小组长，突击队自2017年成立以来，始终把建立“优秀青年突击队”作为凝聚青年、团结青年、带领青年建功立业，凭借着过硬本领和敢于创新、认真负责的态度，多次荣获“优秀青年突击队”荣誉称号，出色地完成了京哈线接触网主体工程的施工任务，获得项目领导和建设方的一致好评。

为体现在优质、高效、安全、文明的工作成效上，突击队结合生产实际，在京哈线施工方面动脑筋、出实招，趟出了具有鲜明特色的新路子。树旗帜，弘扬“晓林”精神，全面加强青年突击队管理，规范各种图表、职责、制度，做到施工现场有“三牌一图两旗”，建立工作向科学化、制度化、标准化的方向发展；明职责，强化基础管理，制定出了具有特色、便于操作、切实可行的管理制度，坚持日督促、月检查、季考评，强化队伍自身建设，加强管理，在建设单位标准化作业的检查中多次获得好评。

“我跟他就是在2009年京哈增容改造上认识的，10年里他总是带着我们学习，每个工程下来几乎都会记录出5、6本厚厚的笔记来。”青年突击队932班班组长彭书宁这样说到。

突击队在创建实践中，始终把培育“学习型”青年作为重要内容，力求提升队伍的政治理论和业务素质，提高员工们的创新能力。“自学为主，培训为辅”是突击队创建学习型的有效手段。每月举行两次培训会和一次交流总结，通过向员工展示最新的质量标准和施工工艺，展现质量管理工具使用方法，讨论解答施工中的问题，为一线员工充电；提高技能就是提高生存能力，提高素质就是提高竞争能力，通过技术比武、岗位练兵等活动强化自身；自主学习在队内蔚然成风，班组长每季度都会向大家推荐一本专业书籍，大家私下研究，边学边练，用实际操作巩固书本内容；除此之外，冯园还经常组织大家观摩优质工程，观看反面案例，一方面正面引导，一方面反向警示，牢固树立了大家的安全意识和质量意识。

冯园对班组长进行安全知识培训

为了使广大青年不断提高自身业务水平、促进青年岗位成才，发挥青年在企业管理中的应有作用，达到突击队出成果、出人才、出精神的目的。冯园分别从施工进度、工程质量、成本效益、安全目标、文明施工等六个方面进行考核，划分各个工期节点进行考核打分评比，并制成表格上墙，形成了内部相互监督、相互促进的竞争态势，不仅进一步明确了目标，人员得到很好培养，而且还增添了信心，鼓足了干劲。

突击队十分重视制度建设，对于生产相关的关键岗位要严格遵守“岗位职责”，通过严格执行《安全质量生产责任制》《工程质量管理办法》《安全质量奖惩制度》等标准化管理机制，保证了项目运行有章可循。周例会是建设管理型青年文明号的一项常规动作，创新采用轮流主持，分块讨论的形式总结施工经验，部署日常计划。施工过程中，严格把“安全和质量意识”落实在每一道工序，从班前预想会到施工前安全交底，从施工中的防护监督到“人走场地清”，形成了一套实施有规范、操作有规程、过程有控制、结果有考核的工作流程，确保施工质量可信可靠。此外，内页资料整齐完善，人员履历登记在册，施工记录详实可查，员工之间相互协作锐意进取，构成了整体和谐有序的工作氛围。

“胜利之花需要勤奋的汗水去浇灌，成功之路需要执著的努力去开拓”。

狼窝铺站是京哈铁路施工改造难度最大、安全风险最高、工期最紧、技术要求最高的“咽喉”部位。面对疫情期间施工人员交叉感染、施工机械设备多、交叉作业、施工环境复杂、施工安全风险高等诸多情况，冯园带领突击队班组长提前对狼窝站周围环境进行勘察，组织召开专题会议并优化施工方案，从疫情防控、技术交底、停电报送、现场组织、安全质量控制等各环节进行细化责任，同时还采用先进的工机具装备和最前沿的信息技术，强化科技支撑，全面落实铁路建设“专业化、工厂化、机械化、信息化”要求，加强与设备管理单位的沟通协调，坚决执行施工预想会和施工总结会的安排部署。狼窝铺站改造历经15天共计49小时的垂直天窗停电点施工作业，通过对接触网及变电所改造后，不仅增强了狼窝铺站供电方式稳定性，而且解决了长期困扰狼窝铺站接触网检修的难题，同时还实现了京哈、津山线可单独停电作业的目的，为设备单位维护检修创造了极大的便利条件。

马柳站需要更换67组硬横梁，113根接触网支柱，承力索、导线各9个锚段，回流线架设3个锚段。在马柳站施工中，由于硬横梁重4吨、长39米，施工场地有限无法整体安装，面对疫情期间防止施工人员交叉感染、施工环境复杂、施工机械设备多、施工安全风险高等诸多困难，突击队深入开展“防疫情、保增长”主题活动，让每一名队员深知疫情防控的重要性；提前对现场踏勘，合理调配人力、机械、物资等资源；详细制定施工方案，优化施工组织；对全体队员进行技术交底；开展施工安全演练；采用分解组装，全体施工作业人员密切配合，所有工序都有条不絮地高效展开。历经50天紧张有序的施工，顺利完成了马柳站硬横梁架设。

“从春节值班到现在因为疫情我一直未能回家，我们冯队还特意给我放了几天假，让我回家看看父母，可我还是想把京哈线设备大修完工后，带上我的父母去秦皇岛旅游，让他们亲自体验一下我参建的京哈线。”青年突击队934班防护员刘文高这样说到。

突击队时刻把安全生产放在第一位，在紧要时刻挺身而出，勇于担当，发挥了团员青年的生力军和突击队作用，展现了甘于吃苦、无私奉献的高尚情操和蓬勃朝气、团结奋进的精神风貌，以优异的成绩为电气化事业做出新贡献！