郑万高铁巫山隧道进入全线贯通冲刺阶段

郑万高铁巫山隧道建设取得新进展：由中铁十八局集团承建的巫山隧道1号平导4号至7号横洞日前顺利贯通，标志着巫山隧道进入全线贯通的最后冲刺阶段。

据悉，巫山隧道1号平导4号至7号横洞贯通时间比合同工期提前46天。截至目前，巫山隧道已累计掘进13.8千米，约占隧道总长的83%。

巫山隧道全长16.58公里，是郑万高铁的全线控制性工程。该隧道工程地质条件复杂，有顺层偏压、岩溶、岩溶水、岩堆和滑坡等多种不良地质。针对巫山隧道所处的特殊地质条件，中铁二院设计采用了“3横洞+2平导+1斜井”的“长隧短打”施工方法，通过增加隧道横洞、平导和斜井的施工，将隧道分为多个作业面。建设高峰期有近二十个作业面，既节省投资，还缩短了工期。

郑万高铁重庆段正线全长183.865km，是重庆地区通往华北华中地区的快速客运主骨架，对补充完善我国铁路“四纵四横”客运专线网、构建沿长江经济带现代综合交通运输体系具有重要战略意义。