19:15，长江南京航道处“宁道标409轮”的船员们正在吃晚饭。电话铃不期而至：“五桥#1黑浮航标灯故障，乌江#2红浮被打，请及时赶往恢复。”

　　晚饭时间本是家人团聚、轻松欢乐的时光，而于航道人而言却是紧张工作的开始。据了解，受洪水和潮汐影响，这个时刻水位上涨极快，航标被打的概率又被加了几成。

　　简单扒了几口饭，便匆匆奔赴岗位、各司其职。确定船艇设备一切正常，召开完简短的航前会后，这群与时间赛跑的航道人朝目的地进发。

　　“天渐渐黑了，航标灯是行轮在漆黑夜晚的唯一指引，我们要争分夺秒，争取在最短的时间内恢复航标，这样才能更有效地保障行轮安全。”船长蒋建锋跟大家强调。

　　在恢复五桥#1黑浮的过程中，由于水流太急、浪花太大，曹晓庆和周晓凯刚跨上浮鼓，水就漫过了裤管，鞋子全部进水，依附在浮鼓上的电瓶也全部进水。“以当前的水势来看，重新更换电瓶也是徒劳，电瓶必定还是被淹没，虽然可以发个通电，现在暂时不恢复，等明天拖带大型浮鼓来升级此航标，但是今天的过往船舶航行安全就没法得到更好保障。”怎么办？这个年轻的班组成员无一例外开始担心起来。

　　该班组人员把情况上报至南京处后，大家一起集思广益。“特事特办，今天先用钢丝绳将电瓶两端悬挂在航标的浮架上，明天升级至大型浮鼓。”打破了以往把电瓶安放在浮鼓上的传统，按这一办法航标灯被重新点亮。精益求精、优秀精品是南京航道人的不懈追求，他们始终相信办法总比困难多，在航标灯被点亮的那一刻，这群年轻人心中的一种成就感、使命感和自豪感油然而生。

　　“深夜、长江里，敢脚底下踩着浪花工作的也只有我们航道人，我们航道人才是真正意义上乘风破浪的哥哥！”归航途中，他们自我调侃。这群人再忙再累也是这样积极乐观。

　　航道无小事，一切为了畅通！深夜里，他们让航标灯亮起来；深夜里，他们依旧为您保驾护航！