7月8日，由中国电建路桥集团以PPP+EPC模式投资建设，中国水电五局承担施工任务的红河州建（个）元高速公路他其1号特大桥双幅T梁架设完成，标志着建（元）段首条特大桥已实现双幅贯通。

他其1特大桥左幅全长1060.57米，右幅全长1060.57米。桥梁下部结构桥台采用U型桥台，墩柱采用空心薄壁墩及柱式墩，基础为桩基础及扩大基础；上部结构为40m预制T梁，设计片数共计340片。桥梁两次跨越龙岔河，临近河道处桩基开挖过程中涌水量大且岩石坚硬，桩基施工难度大；最高墩柱达84米，且高墩多，分布广，对资源配置要求高；施工高峰期单月T梁预制达40片，制梁强度达2.5片/月/台座，制梁强度高；桥面位于圆曲线上，桥面弯度大，T梁架设难度高。

为确保T梁架设工作顺利进行，项目部超前谋划，对桥梁预制、运输、架设分别编制了专项施工方案及针对性技术措施，施工前对制梁、架梁队伍进行技术、安全三级交底，保证参与现场施工的每个人员明确重点，抓住控制点和关键点。对现场可能出现的问题进行细致分析并提前制定应对方案，形成一个严密、周全、多层次、全方位的控制体系，切实把好质量、安全关，以保证T梁架设顺利完成。

他其1号特大桥T梁架设，采用龙门吊吊装梁体到炮车，吊梁装车由信号工统一指挥，确保T梁两端同时起落。为了保证运梁、架梁安全，吊装运输前，对所有施工人员明确分工，指定专人负责指挥，技术部门、安全部门、测量人员各司其职，做好技术后援，运输时专业导向人员控制行进方向，车尾为动力操作人员，并随车安排观察人员一名，运梁至安装现场，确保了架梁按计划顺利进行。

红河州建（个）元高速公路是云南省“十三五”期间、五年交通大会战的重点建设项目，该项目建成为推进云南跨越式发展，加快滇中城市经济圈一体化建设，加快少数民族扶贫开发和经济发展具有重要意义。TJ5标段线路总长约9.67公里，包括主线桥梁12座、匝道桥梁11座、隧道3座、枢纽互通立交1处、停车服务区1处，其中桥梁全长4672米，隧道全长3390.9米，桥梁隧洞占总比83.5%。