本站讯（薛瑾）日前，轨道公司郑许市域铁路第一项目永昌大道站附属结构1号风亭及4号出入口底板顺利浇筑完成，标志着永昌大道站附属结构全面进入施工大干阶段。

永昌大道站为郑州机场至许昌市域铁路工程（许昌段）的第十座车站，位于永昌大道与规划的周寨路交叉口，沿永昌大道东西布置，车站共设置2个出入口，1个风亭组，1个与出入口合建的风亭组，并预留一个出入口接口。此次浇筑的1号风亭及4号出入口为地下一层结构，采用明挖顺筑法施工，底板全长45.4米，宽度37.8米,厚度0.7米，浇筑混凝土1596.6方。

1号风亭及4号出入口混凝土方量大、浇筑面积大，内部结构复杂，下翻梁、集水井众多，梁梁交接及梁柱交接节点处钢筋密度大，对混凝土振捣要求比较高，为了高标准高质量的完成浇筑任务，项目部精心策划、细致安排，多次召开浇筑研讨会，详细制定方案，精细人员、设备分工配置。浇筑前，项目部对施工人员进行技术交底，对混凝土的浇筑方法、浇筑注意事项、混凝土强度及配合比要求、大体积混凝土的养护及防开裂控制措施等进行明确，设置冷却管及测温装置，防止水化热使混凝土内外温差过大而导致裂缝。浇筑过程中，对混凝土坍落度测验，同步抽样制作试块检测混凝土强度，项目部严格落实领导带班制度，安排专人轮流值班，抓好现场技术指导，确保各项措施及要求落实到位，全力保证混凝土浇筑质量。

永昌大道站附属结构首块底板浇筑完成，正式吹响了附属结构施工攻坚战集结号，拉开附属结构全面施工的序幕，也为完成后期节点工期奠定了扎实的基础。