“曾经用来解决温饱的玉米、番薯等再普通不过的农作物，竟让我们过上了好日子。去年我种了4亩多的玉米，卖了2万多元，我准备再种点番薯，接下来收入还能增加。”61岁的村民叶德厚笑容满面地说，“谁能想到，两年前，我们村里的老人还只能打点零工，收入微薄。如今，生活大变样了。”

　　据了解，大源村位于云和县紧水滩库区，距离县城有40公里，现有常住人口157人，基本都是像叶德厚这样60岁以上的留守老人。2018年，浙江交通集团与包括大源村在内的云和县6个村结对，并选派优秀干部入驻，为盘活资源提供资金、人才、技术等多方面支持。

　　“刚来的时候，发现村里的土地荒废非常严重，留守老人也没什么事情可干，如何增收，确实是个大挑战。”对于大源村当时的情景，浙江交通集团选派干部叶明仍记忆犹新。

　　在做了大量摸排调查后，浙江交通集团因地制宜地推出了“全域订单农业”帮扶模式，让村集体作为管理者，发动村民种植绿色农作物，县政府和农业部门负责实地培训，提供政策扶持和技术保障，而浙江交通集团作为市场培育者，负责订单销售和市场推广。2019年，浙江交通集团内销大源村玉米近7.5万公斤，为农户带来约30万元的收入，为村集体经济带来约15万元的经营性收入。

　　“去年，村里每户增收了1.1万元左右，村集体收入也增加了不少，文化礼堂也建起来了。”大源村党支部书记王友付说，如今村民们干劲十足，日子越来越红火，村庄文化建设也迈上了新台阶。

　　经过了两年多时间的实践，“全域订单农业”帮扶模式为大源村闯出了一条长效致富的好路子，玉米、番薯成了留守老人致富的新法宝。对于今年大源村的增收，叶明充满了信心：“首批采摘完后马上播种第二季玉米，在10月份就能上市，预计产量可达3至4万公斤。另外，还有4万公斤紫薯也将在9月底上市。”