农村公路是服务乡村振兴战略的重要载体，是巩固脱贫攻坚成果的有力支撑。为推动交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变，牢牢把握交通“先行官”定位，推动农村公路网络建设，贺兰县今年4月开启了2020年至2035年全县农村公路规划工作，目前这项工作已基本完成。

今年4月以来，县交通运输部门结合我县交通发展规划，通过分析现状及未来干线路网的布局形态，确定农村公路网与干线路网的衔接方式。定量测算农村公路网合理的发展规模与各层次路网里程所占比重，分析各个子区域的交通需求确定路网规划节点，以此制定合理的农村公路网布局规划方案。同时，对拟定的初步方案进行深入调研，并广泛征求各方意见，听取专家建议，最终形成县域农村公路网布局规划方案。

据悉，截至目前，我县已完成对县道贺兰山东麓葡萄观光长廊、省道101至幸福公路等“五纵五横”公路网的规划，县道规模达219.63km，占公路网总规模的15%。该公路网分近期2020至2025年，中远期2025至2035年两个阶段建设。公路网的规划调整，将进一步强化我县境内农村公路与国省道路之间的有限衔接与功能协调匹配，解决农村公路路网结构布局及县、乡、村道比例规模不合理、主要节点与周边县区的联接、辐射带动作用不强等问题。满足农村公路基本服务均等化等需求，不断提高农村公路发展质量、通畅水平和服务水平，为巩固脱贫攻坚成果提供强有力的交通支撑与保障。