7月27日，贺州至巴马高速公路（都安至巴马段）（以下简称“都巴高速”）华内隧道右线顺利贯通。至此，都巴高速二分部10座隧道全部贯通，成为该条高速公路主线首个实现全幅贯通的分部。

参建人员在隧道口合影留念。

据了解，都巴高速主线长119.13公里，是《广西高速公路网规划修编（2010-2020）》“横3线”的组成部分，也是全国最大的高速公路EPC项目之一，计划于2021年建成通车。

施工人员在华内隧道中作业。

都巴高速二分部路线位于大化瑶族自治县境内，项目全长18.75公里，以隧道施工为主，共有10座隧道，含特长隧道1座、长隧道7座、短隧道2座，隧道占比高达86.7%。其中，华内隧道左线设计3091米，右线设计3065米，属特长隧道。该隧道水平岩层占比超过60%，且存在岩溶冲蚀等现象，施工难度较大。

都巴高速二分部历时9个月修建的施工便道，通往华内隧道出口端。

为及时解决隧道施工过程中遇到的难题，确保项目施工安全和工程进度，都巴高速指挥部组织各参建单位多次召开施工技术研讨会，因地制宜研究制订施工方案，并成立隧道突击队，全力以赴推进隧道施工建设，攻克一个个技术难关。

二分部主线全幅贯通，改善了都巴高速一、二、三分部之间施工纵向便道交通运输条件，有效缩短运输施工物料的时间，将极大提升工程建设速度，为加快都巴高速建成通车创造有利条件。截至7月27日，都巴高速全线32座隧道，全幅贯通29座，半幅贯通1座，未贯通2座。项目累计完成投资115.01亿元，占总投资任务的70%。

作者：河池日报社融媒体记者 韦立标 通讯员 陈 莹 梁 爽

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