如今，私家车已成为市民出行代步的重要交通工具，然而行车容易停车却难。在岳阳街道景德路居民区，停车位本就不足，去年撤销了附近中山中路、中山二路沿线停车位后，停车问题更为严峻。一边是城市发展规划的需要，一边是居民回家停车的需求，如何探求破解两难之策？

　　老旧小区停车难“久病不愈”

　　景德路居民区位于松江老城核心区域，是一个以上世纪80年代建造的零星公房为主的开放式小区，北边是中山二路延伸段松乐路，西边毗邻谷阳北路，距离南边的中山中路不足300米。
　　这里居民生活条件节节攀升，但老旧小区规划不足的问题逐渐暴露，因停车难引发的邻里纠纷市场发生。从谷阳北路进入小区，两排公房共有165户。早几年，小区将楼栋之间大部分绿化移除，开辟出10个车位，成为这两排公房居民约定俗成的专用停车位。至于其他没有先天绿化资源的公房，居民停车只能见缝插针。即使是工作日白天，小区车辆也停得横七竖八，稍微宽敞一点的转角、垃圾房门口、人行通道上都停放着车辆。
　　僧多粥少，侵占、刮擦、被贴罚单……这些不快在社区时有发生，居委会不得不经常出面调解。此外，小区停车位满负荷，大型救援车辆也无法进入，一旦发生意外后果不堪设想。

　　“四史”学习助推顽症破解

　　在去年“四史”学习主题教育热潮的基础上，今年，延伸经验，岳阳街道基层干部对标“实”字要求推进“四史”学习，聚焦群众最急最忧最盼的“老、小、旧、远”突出问题。针对居民反映强烈的停车问题，景德路居民区党总支花大力气、下苦功夫，寻找破解之道。
　　景德路老民房区域2012年被纳入了旧城改造范围，这两年，不少住户找到过渡房先后搬离。去年底，随着最后几户搬离，48号和57号完成清场。由于整体地块没有全面改造，一些车主将车辆随意停放在夹缝中，给日常的安全、巡查和防台防汛工作带来困难。居民区党总支提议，将这两处危旧房屋拆除，一方面消除安全隐患，另一方面也可以腾笼换鸟，满足居民的停车需求。
　　说干就干。去年年底，由居民区党总支牵头，召集街道发展办、物业公司、社区民警、人大代表、党代表、居民代表等召开区域性议事会，商议改造事项。经过广泛走访和调研，听取多方意见和建议，最后议事会成员达成共识，拆除旧房并平整路面，开辟成居民区的临时停车场。这一想法也得到了街道支持，老旧危房蜕变为停车场的改造工程顺利进行。

　　对症下药开出“祛病良方”

　　停车场启用在即，家有小汽车的居民都拍手叫好，但一些老年居民表达了自己的担忧。“书记，我们年纪大了，这里弄个停车场，车子进进出出的，我们动作慢、反应慢，要出事的呀。”“每天几十辆车子进进出出，这个汽车尾气污染环境啊。”居民区党总支书记李金刚一次次上门解释，向大家介绍增设停车场是利大于弊的事情，并拿出规划图纸，向大家介绍进出路线，打消了大家的顾虑。
　　今年6月，停车场二期改造开工，泥地和碎石子路升级为水泥路。定方案前，居民区党总支干部勘察现场，就划线问题几易其稿。前不久，拥有59个停车框的景德路居民区停车场亮相（见上图）。目前，停车场暂时由居民区自主管理，下一步将移交给物业公司，由专人负责管理。看着清清爽爽的停车场，住在65号公房的居民董伟红松了口气：以前周末孩子们上门探“望，总是苦于没有车位，实在没办法只好乱停车。不是怕贴罚单就是怕挡了邻居的路，一顿饭总是吃得匆匆忙忙。现在能停到划线的停车位上了，孩子们吃完饭还能陪我们聊聊天，这个办法真好，希望还能再多开辟点车位。”
　　59个新开辟的停车位解决了大部分居民停车难的问题，但整个区域的实际停车需求仍有缺口。李金刚说，根据这个停车场运行情况，居民区正在考虑将完成清场的其他地块也改造成停车场。