受近期强降雨的影响，长江中下游段水位急速上涨，水流湍急。长江上海航道处五艘航标工作船坚守航道一线力保航道畅通。从日升而作到月高而归，夜航恢复航标成为了航标工作船的家常便饭，只为守住这条水上高速路。

　　7月27日19点，随着“44号双”左右通航浮顺利恢复，长江上海航道处QQ群里忙碌了一天的航道维护工作动态终于告一段落，监控中心调度显示屏上报警数终于清零。此时，忙碌一晚上的监控中心小伙子们才发现盒饭早已冷了，两个小伙子拿起泡面准备大餐一顿。

　　23点13分，数字航道警报声打破了安静的夜晚，“苏桥2号红灯熄，一级报警”，监控中心调度员张俊杰随即在数字航道系统上进行了反复确认。随后，“宁道标1003轮”船长的电话响了，一声汽笛声，大家伙瞬间穿好衣服，揉揉朦朦胧胧的双眼，就赶往舱面准备航标器材去了。23点27分， “‘宁道标1003轮’完成集结开航下驶恢复航标” 打破了QQ群里一时的宁静。航标灯光是夜间船舶航行辨识航向的重要保障，桥区航标更是时刻守护大桥的安全，想到这里，大家困意全无，爬航标、检查灯器、更换电瓶……和往常一样，仔细排查，不放过任何一个细节。28日1点25分，“宁道标1003轮”顺利完成航标恢复任务在群里汇报动态。动态刚一发，“宁道标1002轮”船长在群里点了一个大大的赞，一句“兄弟安全返航，下一棒‘宁道标1002轮’前来接力”。1点35分，“宁道标1002轮”接到29号红浮恢复任务后鸣笛开航。深夜里，两艘船舶一上一下顺利相遇，高频里还没来得及寒暄，只能彼此一声鸣笛相互致敬和祝福。2点55分，QQ群再次安静下来。

　　坚守，是一份责任，也是庄严的承诺。在无情的汛情面前，上海航道人将永葆初心，敢为人先，扛起担当，为行轮保驾护航。