昔阳(晋冀界)至榆次高速公路正式开工
| 所在地区: | 山西-- | 发布日期: | 2020年7月31日 |

数年逐路梦,今朝终得圆。7月29日上午,昔阳(晋冀界)至榆次高速公路开工仪式在昔阳县大寨镇杜庄村举行。这是贯彻落实交通强国战略的实际行动,是落实省委“四为四高两同步”总体思路和要求的具体实践,是促进晋中乃至全省对外开放的重要成果,是我市交通建设史上的崭新里程碑,将对畅联京津冀,加强协作联动发展提供重要交通支撑,对推进太原都市区主板块建设、加快晋中国家农高区内引外联,促进贫困地区脱贫攻坚具有重大战略意义。市委副书记、市长常书铭出席开工仪式并宣布项目开工。市人大常委会主任赵庆华,市政协主席王建林,省交通运输厅副厅长李贵顺,市人大常委会副主任、榆次区委书记张祖祁,市政协副主席、市政府秘书长连建华参加活动。副市长郝向明主持开工仪式。县委书记许利伟,县委副书记、县长侯文亮参加活动。

昔阳(晋冀界)至榆次高速公路是2020年山西省、晋中市重点建设工程,是国家发展改革委《关于支持山西省与京津冀地区加强协作实现联动发展的意见》确定的重点建设项目,是《山西省高速公路网规划调整方案》“3纵12横12环”第七横的重要一段,穿越晋中榆次、寿阳、昔阳、和顺四县(区),横贯山西中部,联通晋、冀两省,项目全长125.415公里,概算投资209.86亿元,是目前省内单公里造价最高、投资最大的在建高速公路项目。项目起点位于昔阳县孔氏乡刀把口村东南省界处,与河北境内拟建高速公路相接,经昔阳县、和顺县、寿阳县,终点在榆次区庄子乡杨梁村附近与榆祁高速相接。本项目采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度每小时100公里,整体式路基宽度26米。全线设桥梁75座,隧道17座,互通立交6处,分离式立交3处。项目总占地11318.39亩,桥隧比例55%,施工工期48个月。
常书铭在开工仪式上指出,昔榆高速凝聚着山西、河北两省的智慧和努力,饱含着省委、省政府及省交通厅对晋中发展的重视和支持,倾注着市委、市政府补齐基础设施短板、加快高质量发展的信心决心,寄托着晋中人民“走出去、引进来”的热切期待,我们要不负重托、全力以赴,坚持“四最”标准打造致富路、生态路、创新路、廉洁路。
常书铭表示,要以最好环境保障。把昔榆高速作为晋中交通“一号工程”,交通部门要全面配合,榆次、寿阳、和顺、昔阳四县(区)要下沉服务,一事一议为工程建设扫清障碍;市直相关部门要统筹解决好资金、土地、环保等问题,确保不误工时。要以最快速度实施。树立结果导向、强化效率意识,科学组织施工力量,保障足够人力机械,落实人盯人、点对点精细管控措施,倒排工期、挂图作战,在安全前提下,抢时间、赶进度,坚决按期保质完成建设任务。要以最大合力推进。妥善处理好工程建设与群众利益关系,维护群众合法权益;合理设计施工方式和时间,努力降低对群众出行和日常生活的影响,争取群众支持配合,做到同心同向、同频共振。要以最优质量建设。把质量安全、施工安全放在首位,全面落实工程质量终身责任制,投入充分技术力量,提升现场管理水平,严格规范施工作业,建设阳光工程、精品工程和百年工程。

许利伟在致辞中指出,昔榆高速公路昔阳段贯穿昔阳东西全境,昔阳人民盼望最切、受益最大,必将成为我县融入晋冀两省“一小时经济圈”的坦途大道。昔阳县委、县政府将坚定政治站位,坚决贯彻落实市委、市政府部署要求,一切资源向高速倾斜、一切力量向高速集中,举全县之力保障高速公路建设。要全面统筹协调,充分发挥县乡村三级协调机构作用,坚决做到困难在现场协调、问题在工地解决、工作在一线落实,为项目顺利建设创造一切便利条件。要主动服务保障,切实扛起属地配合责任,用“大寨精神”“昔阳服务”助力这条兴晋富民新干线早日建成通车。
(来源:昔阳新闻)
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