2020年7月29日傍晚，江苏南通地区普降大雨并伴有6-7级大风，长江上海航道处受南通海事委托，迅速派遣“宁道测902轮”赶赴福姜沙北水道开展沉船扫测任务，并随即开展成图分析，成功发现疑似沉船位置，为海事部门下一步沉船打捞提供技术支持。

　　7月29日上午，长江上海航道处接如皋海事通报，长江福北水道发生两船碰撞、沉没事故。接报后，长江上海航道处立即组织航标工作船赶赴现场水域进行附近水域航标巡查和协助开展搜救工作，长江南通航道处负责人、如皋综合码头负责人第一时间到如皋综合码头查看情况。如皋海事部门现场组织江海测绘院开展沉船扫测和派遣打捞船开展打捞工作，并对福北水道如皋段进行交通管理。

　　16点50分，南通海事部门紧急来电寻求航道部门对FB4号浮至皋张汽渡线水域主航道开展扫测工作。上海航道处接到委托后第一时间派遣“宁道测902轮”开航赶赴现场进行扫测。此时，南通地区雷阵雨并伴有6-7级大风，为尽早恢复福北水道通航，在确保自身安全的情况下，“宁道测902轮”毅然赶往现场开展多波束扫测。到达现场后，“宁道测902轮”主要担当FB#2浮至FB#4浮航道内水域多波束扫测，打捞船负责浅水区域，海巡艇全程护航力保安全。夜幕降临加上水流湍急，对测量工作增加了扫测难度。船长立即加派人手加强瞭望，相互提醒，注意安全。22点45分，经过4个小时终于将事故水域扫测完毕。现场通过初步数据分析，事故水域满足船舶通航条件，海事部门随即恢复通航。

　　当天夜里十二点，测量员加班加点对测量数据进行分析整理，并形成初步成图。30日上午，上海处组织测量技术员对成图数据开展进一步分析，发现疑似沉船位置，已向海事通报了具体位置。下一步长江上海航道处将配合海事部门做好沉船打捞工作。