“航道人心中的灯塔”之四「肖凤林：23年5个信号台 她如灯塔守护川江畅通」

    8月10日，记者来到重庆巴南虾子梁水域，抬头仰望，便可见一座红白相间的小洋楼矗立在郁郁葱葱的鱼洞老街公园最高处，那是长江巴南鱼洞信号台。

　　在这里工作了7年的信号台台长肖凤林说，当虾子梁控制河段水位上涨到6米以上时，鱼洞信号台就开班作业。“虾子梁水域北岸窎鱼嘴伸入江心，南岸是横卧在江心一公里长的石梁，这里的航道又弯又窄，上下行的船舶互相看不见，船舶航行需要通过我们信号员的安全指挥，实行单向通行。”

　　问起肖凤林的工作经历，她笑着给记者算了起来，奉节的四龙嘴信号台1年、拖板信号台2年、老关庙信号台9年，巴南的小南海信号台3年、鱼洞信号台7年。从1997年进入重庆航道局信号台工作，先后历经5个信号台，她已在川江信号台工作了23年。虽然有些信号台淹没在了三峡水下，她却仍然珍藏着那段难忘的记忆。

肖凤林和同事使用数字航道智能信号指挥系统指挥船舶通过虾子梁控制河段

　　1997年7月1日，冒着大雨，踩着泥泞的小路，她在父亲肖方木的带领下，第一次来到四龙嘴信号台。

　　“四龙嘴信号台是‘预告台’，那个时候没有配置甚高频。我去的第一天，信号台正处于收班状态，但是当时仍处于汛期，我怕随时会涨水，晚上有船过往需要开班，愣是一晚上盯着江面没睡觉。后来同事们告诉我，‘指挥台’知道来船信息，不需要我一直盯着。”肖凤林讲起当初的经历，直说自己“冒傻气”，可正是她所说的“傻气”，让她如一座坚定不移的灯塔，在条件艰苦的川江信号台坚守了23年。

　　那个时候，信号台已经由50年代的茅草房、活动木房改为了砖瓦房，遮风挡雨的功能增强了，但建在高坡荒野之处的信号台依然没水没电。吃的菜、烧的煤要每次换班时从家里背来；蔬菜自己开荒种，饮水从河里挑上坡；有事要去城里办，只能赶上每天只有一班的客班船，来回一趟4小时；与野猴为伴，听江水滔滔……艰苦的工作环境，一直伴随肖凤林十多年，后来工作环境越来越好了，她却说原来的工作也干得开心。

　　“这还是源于我父亲对我的影响。”父亲肖方木是川江第一绞滩站——油榨碛绞滩站站长，在她的印象中，父亲从没有和家人一起过过一次春节，每年只有夏季汛期的那么几天，父亲才会休假回到农村老家。每次回来，她总缠着父亲给她讲川江航道的故事，渐渐地，她也积淀了对长江深深的情愫。“当初父亲送我去信号台时，就对我说，要干一行爱一行，不要干一行怨一行，要对得起这份工作，对每一艘过往的船负责任。”

　　从此，逢年过节时别人朝家走，父亲守着滩口任劳任怨，凭着过人的业务能力，获得过“金锚奖”、全国“五一”劳动奖章等荣誉；守着峡口的肖凤林也不甘落后，兢兢业业，工作 24年未发生一起安全事故，还获得过重庆航道局优秀女职工、优秀班组长等称号。

检修通行信号灯

　　随着三峡水库蓄水至175米，长江重庆段信号台的数量从近百个减少到目前的18个。伴随着数字航道的发展，指挥船舶通行的信号台也从人拉信号旗，到电动信号揭示，再向智能指挥系统转变。虽然指挥工具在更新换代，川江女子信号台一代代传承的“红叶精神”却未曾变过，还有很多如肖凤林一样的女性，继续用坚韧与细心，捍卫着“长江黄金水道”的安全与通畅。