他，21岁参加工作，14年如一日投身中国铁路工程建设，获得累累殊荣；他，第一学历仅为中专，却从不妄自菲薄，以全国劳模巨晓林为标杆，以钻研奋斗为动力，在中国高铁电气化施工自动化产品研发中崭露头角，得到专家的认可；他，长期扎根一线，从工人逐渐成长为技术管理干部，在工作中兢兢业业、尽职尽责，被评为首都劳动模范。他就是中铁电气化局京张高铁四电工程电气化项目的总工程师王广冬。

2004年3月，王广冬被分配至中铁电气化局集团电气化公司工作。从大秦、沪杭、京沪、中南通道、沪昆，到如今已开通运营重点工程京张高铁，都留有他的足迹、挥洒了他的汗水。

那些时刻在路上的人，总会比别人早到一步，那些时刻奋斗的人，总会荣耀加身。2013年荣获杭州东枢纽联调联试标杆个人、2014年荣获集团公司山西中南部铁路通道先进个人、2015年荣获沪昆客专云南段优秀管理和工程技术人员、2016年荣获沪昆客专云南段建设先进工作者、2016年荣获集团公司爱企立功十大技术标兵、2017年荣获北京首都劳动奖章、2018年荣获集团公司优秀共产党员、2019年荣获中国中铁劳动模范称号。

王广东在调试自动化腕臂生产线系统

他认真敬业超前管理

2009年，他参与建设沪杭客运专线。此时，正处于国内高铁发展的初期阶段，沪杭客运专线的建设，不仅是他参建的第一条高铁，也是中国高铁发展中的关键一步，作为一名接触网专业工程师，为了把工作做好，王广冬想出了诸多“妙招”，在施工作业面未展开前，他就将编制好的实施性方案、施工技术交底和作业指导书做成了PPT，把里面的内容甚至细化到了每个螺栓的穿向、每个螺母的紧固力矩，让即使是没有接触过高速铁路电气化的作业人员，看过他所做的PPT也能迅速的掌握施工工艺和技术要求。为了给作业队施工人员更好的讲解，他常常带着投影仪到施工一线，对作业队员工进行“面对面”技术培训，通过案例宣讲，提升施工人员的作业热情、增强质量卡控意识，从而提高施工人员自身的技术水平，为沪杭高铁创造时速416.6公里的试验速度提供了有力技术保障。正是由于他的敬业，沪杭客专“四电”项目部荣获了《中华全国铁路总工会火车头奖杯》。

他超前谋划赢得先机

京张高铁作为我国第一条设计时速350公里智能化高速铁路，不仅是促进京津冀一体化发展的重要通道，更是世界的焦点2022年冬奥会两大举办城市的连接线。自2017年7月开始，王广冬便投身到了京张高铁这项重大工程的火热建设当中。

为更好地建设好新时代京张高铁，王广冬跑步进场，迅速组织参建员工召开了为期三天的高速铁路电力及牵引供电施工技术及接口管理培训班，邀请高铁建设经验丰富的多名专家，对参建京张的技术人员进行授课，提前为京张项目电气化建设热身。同时，成立15人的接口检查小组，提前进驻现场，对全线预留接口进行逐一排查，为施工抢占了先机。

王广东带队督导检查现场安全作业

针对京张高铁建设标准，王广冬深刻领悟“精品工程智能京张”建设精神，同时以现行国家级行业验收标准和工艺为依据，结合“六化”管理要求，编制完成了项目创优规划、项目策划书及施工组织设计安排等多项保障京张高铁达标创优的详细实施方案。并根据项目整体策划，绘制了包括生产资源管理中心、信息调度中心在内的项目部整体规划图，为项目部建设蓝图提供思路。同时，他还协同信息化专业经理编制完成了包括信息调度中心、VR/AR、BIM技术应用等信息化建设实施方案，为高标准、高起点建设京张高铁做好了充足准备。

他勤于思考善于创新

王广冬十分注重工艺及科技创新。他参与研发的智能化腕臂、吊弦生产线和精密拧紧系统，采用“机械手”及数控工作原理代替人工预配，杜绝了人工操作的行为偏差，提高了接触网系统的精准性、可靠性、安全性，有效避免了接触网发生的“松、脱、断、裂”等问题，提升了接触网系统品质。使高速铁路接触网腕臂、吊弦预制走向了自动化、智能化、信息化、工厂化，填补了世界高速铁路电气化建设领域的空白，实现了接触网上部安装质的飞跃，得到了行业专家和领导的高度认可和评价。此课题还荣获集团公司“科技成果转化二等奖”，获国家计算机软件著作权证书。

针对工程建设要求，他立足本职工作，以提质增效为主线，积极开展“四新”技术应用和科技创新，其中他参与完成的《高速铁路接触网自动化装配生产线科研管理》荣获第十三届北京市企业管理现代化创新成果二等奖、《移动式接触网标准化装备成套技术研究》荣获2019年度中国中铁科学技术奖；并先后完成电气化公司重大课题《智能京张电气化工程施工标准化研究及工机具配备》《智能京张电力及牵引供电系统产品使用说明书》以及集团公司重大课题《智能电力及牵引供电系统信息化管理》研究工作。

他坚守岗位保驾护航

2020年伊始，新冠肺炎疫情突发，举国上下全民抗疫。而此时正是京张高铁收尾工程的关键时期，随着国内疫情的逐渐向好，面对人员陆续返岗带来的高铁运行风险，王广冬明白，铁路作为保障企业顺利返岗复工的“生命线”，必须确保万无一失！刻不容缓，他第一时间返回岗位，始终坚守在京张保驾护航和疫情防控第一线。在工作期间，他坚持护航京张与疫情防控“两不误，两推进”，把每一次的封闭点检修都当做一次大考，严格把控每一道工序，精确测量每一处数据。同时，积极利用施工空窗期，组织各作业队开展疫情防控抢险应急演练，时刻叮嘱大家做好个人防护，在保证高铁安全运行的同时，也要保护好自己。在他的努力下，疫情期间京张高铁始终安全平稳的驰骋在京畿之地，为企业复工复产贡献着力量。

“路虽远，行则将至；事虽难，做则必成！”在国家战略的伟大工程中，在“交通强国 铁路先行”的号角声中，作为新时代的中国高铁建设者，王广冬以“匠心”立身、以“技精”立业，坚定地走在通往梦想的路上……