8月14日，随着集通铁路蒙根塔拉站电力专业最后一条既有架空线路的顺利拆除，标志着中铁电气化局承建的集通铁路电气化改造工程蒙根塔拉站“三电”（通信、信号、电力）迁改施工顺利完工。

施工人员在集通铁路既有线上拆除旧电力设备器材

蒙根塔拉站位于集宁至通辽铁路电气化改造工程蒙大段,目前担负集通线列车的摘挂作业、货运任务一级列车到会、会让等工作。随着集通铁路复线工程的逐步完成,蒙根塔拉至大板段单线能力将成为全线限制性“瓶胫”区段,无法满足不断增长的客货运输需求,急需进行该段铁路电气化扩能改造。

烈日下，施工人员在集通铁路蒙根塔拉站进行电力贯通线路架设施工

自7月20日，集通铁路扩能改造首个重点车站站改工程蒙根塔拉站全面施工启动以来，“三电”迁改施工已完成通信架空线路排干38.4条/公里，信号电缆排干11.8公里，电力电源电缆排干1公里，低压架空线路拆除3.3条/公里，杆架式变压器拆除3组，高压架空线路拆除17.9条/公里，既有电杆拆除171根，是直接影响到蒙根塔拉站站改项目能否按期开通的“卡脖子”工程。

施工人员在线路上拆除旧信号设备

“为了给蒙根塔拉站施工扫清障碍，项目部采取倒排施工计划、紧盯计划申报，合理调配施工力量、严抓现场安全管控、优化施工方案、科学组织施工等措施，并克服物资短缺、交叉施工等不利因素,施工人员顶烈日冒酷暑，奋力拼搏，不到一个月时间，按期完成了‘三电’迁改任务。”项目一分部副经理刘建喜说。

集通铁路是连接我国东北、华北、西北地区的重要铁路干线，也是"蒙煤东运"的重要能源通道，电气化扩能改造完成后将结束该线路"内燃时代"，实现全线电气化，这将极大地提升该线客货车运载能力及运行速度。此次“三电”迁改施工任务顺利完成，为蒙根塔拉站土方填筑及钢轨铺架工作赢得了宝贵的时间，为后续“四电”及设备房屋建筑工程施工奠定了有利条件。