广泛听取意见和建议 促进经营权投放科学合理2020年度西昌市投放700辆新能源巡游出租汽车经营权听证会召开

会议现场

出租汽车，是城市的窗口，流动的名片，事关城市形象和个人出行。8月25日，2020年度西昌市投放700辆新能源巡游出租汽车经营权听证会在西昌市交通运输局召开。听证会就投放数量、投放方式、车辆管理等广泛听取社会各界代表的意见和建议，使得经营权的投放更加科学合理、公平公正，促进经营权的更替平稳有序。

来自州、市人大常委会，州、市政协，州、市各部门的代表，以及街道办事处的市民代表、出租汽车公司代表、出租汽车驾驶员代表等29人，各抒己见，充分表达自己对于新增出租汽车的看法。同时，还就进一步加大非法营运打击力度、强化出租汽车公司监督管理，以及如何解决打车难，从根本上提升出行便利度等问题进行交流和探讨。

出租汽车，是伴随城市化进程出现的新型交通方式。近年来，西昌市陆续创建“全国文明城市”、“天府旅游名县”、“全国全域旅游示范区”，打造“国际康养胜地”，在全国的影响越来越大，经济迅速增长。随着城区面积的扩大、人口的迅速增长、外来游客的持续增加和广大市民外出活动的频繁，广大群众对出租汽车需求呈快速增长之势。而目前的出租车运力已不能满足现有的出行需求。

据西昌市公路运输服务发展中心出管办主任周明杰介绍，西昌市原有出租汽车820辆。因西昌市出租汽车特许经营权有效期为6年，不断有车辆因经营权到期被收回。即使在2019年8月投放了300辆新能源巡游出租汽车经营权的情况下，也只有550辆在线营运。而且，2019年9月30日和2019年12月30日，分别有150辆和100辆燃油出租汽车到期收回，余下的出租车便只有300辆。随着城市的不断扩大和广大群众出行需求的不断增长，“打的难”现象日益突出，特别是在高峰时段和乘客较为集中地区，更为明显。随之而来的“黑的”非法营运，不仅严重影响西昌市道路运输安全，而且扰乱了西昌客运秩序。

为了实现出租汽车经营权的无缝对接，保障群众便利出行，2020年1月，西昌市公路运输服务发展中心配合西昌市统计局围绕“打的”一事开展市民乘车需求调查。从500份问卷调查的结果来看，有56.7%的人认为打车比较难。针对解决打车难问题征求市民意见，有53.3%的人认为增加新的巡游出租汽车可有效缓解这一难题。

为了提升群众满意度，有效遏制非法营运，同时增加就业岗位，2020年西昌拟新增投放700辆新能源出租汽车经营权。

对于新能源车充电的问题，大家也不用担心。为保障能源的补充，西昌月城公共交通有限公司建有佑君、城北、袁家山、川兴、西客站5个充电场站，配套143个充电桩，可同时为276台新能源车辆充电，日充电可达2000台次以上。此外，分布在马道、经久、太和、西昌高铁站、礼州、琅环、樟木箐等地的346个充电桩已在筹建中；西运（集团）凉山州佳禾新能源桩网科技有限公司已在西昌汽车旅游客运中心和西昌汽车东站建成2个充电场站，可同时为132辆车充电。另外，该公司有140个充电桩正在建设中。

听证会上，与会代表对西昌新投放700辆出租汽车均表示支持。会后，将梳理总结各个代表提出的意见和建议。同时，结合西昌市交通运输市场实际情况，进一步完善新增700辆出租汽车经营权方案，持续推进风险评估工作，争取9月底陆续向市场投放。（记者 李瑞）