今年以来，福州市交通运输部门全力实施公交文明提升，公交场站迎来“收获年”。三环桥下5个停车场、火车站南广场、王庄、尤溪洲东、软件园A区、鼓山下院等10个公交场站全部完工，数量居历年之最。今年场站建设数量也是历年最多，?12个公交场站列入今年开工计划，目前东湖路公交首末站、漳江路公交首末站、潭桥公交首末站等3个站点已动工建设。

在场站建设过程中，福州采取因地制宜科学布局。位于滨海新城的东湖、漳江公交首末站，在滨海新城开发时，就已根据预期人口、产业规模提前规划。公共交通与用地一体化规划，能够促进科学布局，不仅提高公交的覆盖面、优化线网、减少线路重复率和车辆空跑率，还能减少乘客候车时间、缓解公交列车化现象。在老城区采取“见缝插针”的方式则是福州公交场站建设的另一特色。今年先行投用的5处公交停车场即是利用三环高架桥下空间，145亩的场地可停放628辆公交车，集约化利用土地，盘活了桥下空间，也成为城市一道独特的风景线。

? ? 待开工的12个公交场站全部建成后，福州公交“安家难”问题将得到极大缓解，市民出行也将更方便。