记者从县交通运输局获悉，位于鲤城街道蜚山社区的大蜚山公交首末站已完成建设，目前正在验收阶段，下一步即将投入运行。

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　　（大蜚山公交首末站）

　　据悉，大蜚山公交首末站于去年10月份动工，计划总投资1860万元，建有一幢3层的候车服务楼、一幢1层的检测楼和一座设计容量1600kva的公交充电站。该站建成后除了作为601路、609路、612路等多线公交线路的首末站发车停靠站外，还具有保洁、停靠、维修、调度、办公和纯电动车辆充电等多种功能，是构建结构合理、畅通高效公交线网布局的重要举措，也有助于进一步提高我县北部以及行政中心公交运营效率，缓解中心城区交通拥堵压力。

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　　（大蜚山公交首末站候车服务楼）

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　　（大蜚山公交首末站电动汽车充电桩）

　　据悉，近年来，随着城市框架不断拉大拓宽，我县公交线网布设也随之发生变化。县交通运输局坚持以乘客需求为导向，已开通公交线路23条，同时加大公交车更新换代力度，推广清洁能源装备，投放纯电动新能源公交车和LNG清洁能源公交车，推动城市交通绿色发展。截至目前，全县公交线路总长364.9公里，大大方便城乡群众出行。

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　　（纯电动新能源公交车）

　　在加快城乡公共交通发展中，县政府将公共交通作为重大民生工程来抓，加大财政补贴力度，走出了“政府买单、公交发力、百姓受益”的发展之路。2017年至2019年，县财政累计拨付县公交公司营业补贴及老年人、残疾人、乘车补贴929.8万元，纯电动车购车补贴207.5万元。如今，全县70周岁以上老年人、残疾人、军人等特殊群体享受免费乘坐公交车。公交线网也不断拓宽完善，实现主要工业园和平原各乡镇主要中小学公交全覆盖，倾力打造便民利民公交，年载客量高达1千多万人次。

　　与此同时大力推广公交智能化，在全面推行GPS智能调度管理的基础上，县公交公司在客流量较多的龙宫、西门兜、仙游汽车站等几十处公交站点建设智能电子站牌，让市民告别盲目等待，可以“掐点”坐公交。公交智能电子站牌除了显示公交线路基本信息外，还可以为乘客提供实时车辆到站预告、车辆进站提示，便于乘客在候车过程中及时了解公交动态信息，合理安排出行线路，提升市民出行效率。