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　　抗击新冠肺炎疫情、迎战全流域特大洪水，应对“大水大沙”和三峡蓄水的影响，长江航道经受新的保安全、保畅通考验。9月16日，长江航道局召开运行管理研讨会，通报了今年以来航道运行工作情况，分析了存在的主要问题，布置了下阶段主要工作。?会议再次发出内强管理、外优服务强音，要求切实把用户装在心中，把质量效率放在脑中，把服务践行于手中，把创新贯穿于管理中。?

　　长江航道管理体制改革以来，运行工作制度日趋完备，管理日渐规范，监测调度不断加强，应急响应向快速有效目标迈进，服务对象获得感日益增强，为航道维护质量提升和对外服务水平提高提供了有力支撑。特别是在万州公交车坠江抢险救助、新冠疫情有力有序有效处置，以及船东满意度提升等方面成效显著，得到各级领导、单位同事和社会的认可和好评。该局运行处党支部被交通运输部、长江航务管理局、长江航道局三级评为“优秀基层党组织”，1名党员被评为长江航务管理局、长江航道局二级“优秀共产党员”，4人被推荐为“防疫先进个人”。?

　　长江航道局副局长陈源华出席会议并讲话。他说，在航道运行管理过程中，运行监测是工作重点，航道要素和运行动态是监测对象，数字航道平台、即时通讯系统和传统信息收集方式是监测手段，对监测结果进行研究分析，解决失常情况、掌握变化规律、预测发展趋势、制定应对策略是工作目标，航道信息服务是航道公共服务的重要形式。长江航道运行工作，管理是根、服务为本，将在内强管理、外优服务两个方面下功夫：要从航行运行监测、调度指挥、运行分析、数字航道应用、应急管理等五个方面内强管理，大力推动航道运行调度指挥工作高质量发展；从强化信息服务的质量和效率、强化服务需求的全面准确、强化用户意见的解决反馈等方面外优服务。?

　　“社会船舶掌握航道信息后，可以更好地利用航道条件，实现最佳运输效益；相关管理单位了解航道信息后，可以更加有效的提升管理和服务效果。”为了提高服务的针对性和有效性，全面准确掌握服务对象的需求，陈源华介绍，除了采取传统的上门走访、书面征求等方式，我们还通过QQ“航道直通车”、官网、官微、电子航道图等新媒体增强互动，保证信息的真实、及时。“件件有回音、事事抓落实”是我们处理用户意见的态度和方法。凡是用户的合理意见，在职责范围内，我们要制定任务书、时间表，明确责任部门责任人，事事落地，件件回复，逐一销号。?要弘扬伟大的抗疫精神，传承优良的航道品质，回应社会关切，适应船方需求，我们将尽快补齐短板，大力推动航道运行调度指挥工作高质量发展。?

　　会议以视频会议形式召开，局属航道单位分管领导、航道运行职能部门负责人及有关技术人员，局航标处负责人、局航道运行处全体人员参加了会议。?会上，局属航道单位围绕数字航道监控调度、电子巡查以及对外服务、运行管理机制进行了论文汇报和研讨交流，从技术和管理上对航道运行工作进行了思考，提出了建议。?