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渝怀铁路涪秀二线无缝焊接施工任务顺利过半" istitle="true

所在地区: 陕西-- 发布日期: 2020年10月7日
建设快讯正文

10月5日,在重庆市酉阳土家族苗族自治县境内的渝怀铁路增建二线施工现场里,一台YHG—1200TH 移动式闪电焊轨机正在有条不紊地进行焊轨作业,在一阵飞溅的火花过后,两根500米长的钢轨有序连接在了一起。届时,标志着该条铁路全线的无缝焊轨施工任务顺利过半。

当天下午16时,随着施工机具的全部到位,中铁一局铺架分部的现场负责人陈智广下达了开工令,20余名队员手持锯轨机、撬棍、内燃扳手等“利器”立即奔向各自作业地点。顿时,锯轨机声、内燃扳手的轰鸣声和脚踩道砟的咯吱声交织在一起……放眼望去,只见几名施工人员利用扳手快速松懈扣件,后续人员麻利地将螺栓与弹条等部件摘净,紧随其后,机械操作手熟练地操作锯轨机把接头处的钢轨切断。

“快!开始起道,垫装滑轮!”在陈智广的指挥下,2名施工人员迅速将压机插入钢轨底部,伴着“一二三”的号子声中,钢轨被逐渐撬起。在确定好安全状态后,施工人员开始进行滑轮安放、拖拽钢轨、调整轨面等工序,最终在安设好焊接模具后便进行焊接,只见焊机的炉火吐艳,现场飞溅地钢花不时闪烁着耀眼的光芒……

据了解,渝怀铁路涪陵至梅江段增建第二线工程正线全长310.2公里。为优质高效地完成钢轨无缝焊接任务,项目部精心组建了2支专业焊轨队,并调拨两台焊轨设备在管内见缝插针地开展施工。期间,面对焊接标准高、困难多、工期紧、任务重等诸多困难,焊轨队员勤学苦练,刻苦攻关,在认真借鉴吸收公司其他高铁线路焊轨经验的基础上,不断优化作业程序,细化工艺流程,全力做好施工安全质量卡控,最终,在全体参建人员的共同努力下,有效地确保了管内无缝焊接施工任务,均按照既定计划稳步推进。

焊轨车辆运往施工一线

车务作业人员认真盯控焊轨车辆运输

认真对焊轨设备进行检查确认

精心操作焊轨设备

一线认真盯控焊轨设备运转状态

一线进行人工起道作业

无缝线路焊接作业中

建设者在生产一线盯控无缝线路焊接作业

齐力倒运长轨焊接工机具

拆除焊接完毕的模具

拆装轨道扣备件

管内焊接完毕的线路

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