9月25日，交通运输部办公厅副主任王华春带队调研宝鸡至坪坎高速公路项目建设管理情况，省交通运输厅安全总监李涛、交通集团董事长黄会奇，省交通运输厅安监处、宝鸡市交通运输局负责人等陪同调研。

王华春副主任一行沿茵香河大桥途经宝鸡南互通立交区、卧虎山隧道至秦岭天台山特长隧道群。在神沙河大桥施工现场，详细听取了宝坪项目管理和项目进展情况汇报，并深入秦岭天台山特长隧道网络风机洞施工现场，实地查看工程进展和安全生产工作落实情况。王华春副主任对宝坪项目建设规模、施工难度、品质工程创建、安全生产和环境保护工作给予了高度肯定。同时，对项目建设过程中继续抓好“一岗双责”责任落实、隐患排查和风险防控工作提出了明确要求。

宝坪高速公路是国家高速银昆线（G85）的重要组成路段，路线全长73.238公里，控制性工程秦岭天台山超长隧道群，地处秦岭腹地，总长30.7公里，桥隧比例98.1%（其中包含长度15.56公里的秦岭天台山特长隧道），建设规模居世界第一，是陕西“十三五”在建高速公路中规模最大、施工难度最大的建设项目。截至目前，宝坪项目累计完成投资占概算总投资的85.2%。岩湾至坪坎段（通车段）已于9月1日完成交工验收，计划今年10月底建成通车。起点至岩湾段路基工程交验全部完成，桥梁工程累计完成96%，隧道工程掘进累计完成97.3%,衬砌累计完成95%；路面工程底基层、基层基本完工，下面层累计完成92%；交安外封闭、标志基础工程基本完成。控制性工程秦岭天台山特长隧道掘进累计完成94.5%，衬砌累计完成89%。