10月26日，历经6天连续奋战，乌将线补强项目部管段内将军庙车站、望秋车站、通古特车站站改封锁施工圆满完成，同时也标志着公司承建的乌将线补强工程安全、优质的完成准东至将军庙段施工任务。

乌将线西起乌鲁木齐铁路枢纽内的乌北站东至将军庙站，线路全长257公里。此次乌将线补强工程共涉及14个车站共计19公里换枕及换轨施工任务，是乌鲁木齐局集团公司营业线设备大修更改重点项目。换枕、换轨均在既有线封锁点内完成，具有施工安全风险系数大、机械化使用程度高、时间紧、统筹调配难度高等特点。

在项目施工初期，项目部积极与建设指挥部、路局业务处及设备管理单位进行沟通，并在施工前期根据现场实际情况对施工方案进行反复研究，采用灵活轻便的汽车将所需轨枕运输至车站防护栅栏外，利用点外监督计划机械将轨枕摆放至线路外侧路肩处，从而为随后的点内施工提供了物资上的保障。

在完成了前期的准备工作后便是封锁点内换枕施工，项目部在施工计划中制定了人员、机械、物资等多项准备工作。为此项目部引进了10台先进的机械换枕机，此换枕机平均每台一小时可抽换枕木30根，大大的加快了施工整体效率，为圆满完成点内施工铺平了胜利的道路。

在整个施工过程中，项目部所有施工人员，协同配合，分工明确，现场所有机械设备，奋起冲锋、争分夺秒，紧张有序的按照既定计划展开施工，合理分配换枕机作业面以及大机作业路径，与各配合单位紧密联系完成封锁点内换枕及大机作业施工。

随着换枕、换轨作业完成，2台捣固车1台稳定车逐步开始作业，项目部全体将士的脸上露出了迎接胜利的喜悦之情。此阶段为人员配合大机进行2捣1稳工作，确保更换线路达到验收水平。

“我们在施工前期做了大量准备工作，制定了精细的施工计划及应急方案，严格实行‘一机一人一控’防护工作体系，消除安全隐患，项目部全体将士再次发扬了不怕艰苦，勇于奋斗的铁军精神。”现场负责人满怀激情地说道。

此次乌将线站改第一阶段施工顺利完成，充分显示了项目部“敢打硬仗”的良好作风，得到了业主的高度好评。同时也为余下的11个车站站改顺利完成打下了坚实的基础和累积了宝贵的经验。

整齐待发的大机、换枕机编队

人工扒砟作业

机械换枕作业

大机进场

乌鲁木齐铁路建设指挥部指挥长岳磊现场督导（左一）