10月29日，长江中游调关航道辖区被洪水冲击受损的塔型航标（#50-1、#50-4塔型沿岸标）经应急抢险施工，又焕然一新地矗立在他们守护的岗位上。

　　2020年的洪水，来得格外凶猛，对河道弯曲的调关航道岸标带来了较大的冲击，多处岸标区域水流湍急、流态紊乱，对航标造成了一定程度的损害：调关航道处辖区的沿岸标（#50-4塔形沿岸标）坡脚崩塌、人字号（#50-1塔形沿岸标）四周地表掏空下陷，造成人字号沿岸标塔体面向长江倾斜塔体基座暴露在外，冲刷坑对周边护岸结构造成一定影响，#50-1塔型岸标倾斜状态也引起了许多过往船舶的关注。

　　洪水无情人有情，岸标水毁情况牵动着荆州航道处领导的心，主管领导和航道科技术人员多次来到水毁现场查看并指导修复工作。调关航道处一线职工也密切关注岸标四周水情变化，及时采取有效措施防止#50-1塔型岸标修复前倾倒。

　　9月中旬洪水缓慢退落致岸坡平台，在荆州航道处指导下，调关航道处再一次对辖区水毁岸标进行详细检查，并草拟应急抢修方案。鉴于修复岸标可能对护岸安全带来的影响，破土施工必须经当地堤防部门许可方可施工。在与地方政府多次协商后，施工人员克服连续阴雨天气和材料进场难度大的影响，历时20多天先后完成了调关沿岸标坡脚的守护、人字号沿岸标基坑回填加固及灯塔重新组装。

　　修复之后的岸标终于又恢复了它往日的容貌，焕然一新的航标又履行了为行轮指引航向的职责。这正是荆州航道处想行轮之所想，急行轮之所急，主动为船舶提供优质服务的又一实际举措 。