旌旗猎猎、战鼓催征。10月28日上午，杭州艮山东路过江隧道工程现场举行了盛大的盾构始发仪式，浙江省市政工程直径最大的盾构隧道在这里徐徐开启，标志着钱塘快速路新区段进入全面建设期。

艮山东路过江隧道工程所使用的“钱塘先锋号”和 “钱塘吉祥号”盾构机，历时14个月完成生产调试，于2020年6月成功下线交付。仪式现场，两台直径15.06米盾构机徐徐启动，穿越钱塘江向着下沙12号大街起航，始发掘进，这是浙江省市政工程直径最大的盾构隧道。盾构机直径15.06米，总长约160米，总重3500吨，设备总装功率9000千瓦，相当于70台套大型挖掘机同时工作。“钱塘先锋号”盾构机将于2021年底成功穿越钱塘江，建成钱塘江底最大直径市政工程盾构隧道。

艮山东路过江隧道工程PPP项目由市城投集团、资产管理集团联合中国政企基金以基金形式参与投资，项目进入国家财政部PPP项目库，总规模40余亿元。项目于2019年4月开工建设，由中铁十四局集团有限公司承建。工程主要包括隧道、综合管廊和地面道路等。隧道全长4616米，其中盾构段3210米，最大埋深水下45米，隧道为双洞双向六车道布置，时速80公里/小时。

钱塘快速路全长48公里，艮山东路过江隧道是钱塘快速路的重要节点性工程。隧道建成后，往返两岸最快只需4分钟，是杭州拥江发展、跨江融合的代表性项目，也是杭州市迎亚运、保畅通快速路网建设四年攻坚行动计划之一，项目计划于2022年亚运会前通车，届时将是一条串起钱塘新区融杭的“快速路”。