11月1日，伴随001002次电客车从贾家寨车辆段缓缓驶出，太原地铁2号线正式按开通载客标准进入“跑图”模式，进入开通试运营前的关键性阶段。

“跑图”列车驶离车辆段

此次跑图试运行采用有人值守下的全自动驾驶模式，共上线13列车，备用2列，检修1列，全天开行274列次，在此期间，不对外载客。

“跑图”是在地铁线路正式开通运营前，按照列车运行图计划，全线模拟运行。此次跑图试运行，将完全按照开通后运营载客标准对列车的信号系统、供电系统、轨道系统等进行全方位的测试、试验，并对列车的正点率、运行图兑现率、设备的故障率等进行统计分析。同时将对乘务、站务、调度、车务等关键行车工种的关键作业流程进行业务评估，对评估中出现的问题将会分类总结，及时完善应急处理程序，提高人员应急处置能力，保障太原地铁2号线年底开通试运营。

太原地铁2号线作为山西省首条地铁线路，是中国中铁电气化局主导投资、建设及运营的首条轨道交通线路，此条线路是中铁电气化局由工程建设单位转型资产运营单位的先行先试项目，具有重大战略意义。

太原地铁2号线是太原市轨道交通线网中南北方向的主骨架线路，一期线路南起西桥站，沿人民路、长治路、解放路等太原中心线路一路北上，止于尖草坪站，全长23.647公里，共设车站23座、车辆段1座、变电站2座、控制中心1座，将于2020年底开通试运营，对加强太原市主城区和新城区的快速联系，提升太原公共交通质量和效率、缓解城市交通压力、优化城市空间布局、拉动经济增长有极大促进作用。