近期，长江重庆航道工程局承建的长江上游九龙坡至朝天门河段航道建设工程通过竣工环境保护专项验收。

12月29－30日，交通运输部长江航务管理局环境监测中心站对长江上游九龙坡至朝天门河段航道建设工程进行了竣工环境保护验收。验收工作组成员踏勘了现场，听取了相关单位对项目建设情况和竣工环境保护验收调查情况汇报，审阅了相关材料，经认真讨论，验收组一致认为该工程达到了工程竣工环境保护验收要求，验收合格。

长江上游九龙坡至朝天门河段航道建设工程于2016年1月15日正式开工建设，于2020年5月31日全部完成施工任务，　2020年6月18日通过交工验收。

在项目实施过程中，项目部以“四优”促环保。一是优化施工工艺。通过采用环保施工工艺，加强工程现场环保宣传和施工监测，投入大量环保物资，实现环境保护与工程建设齐抓共管；联合高校等科研机构开展了“减小水下爆破冲击波有害效应”技术研究，应用减震孔、微差爆破、数码雷管、水下气泡帷幕减震装置等新技术，优化爆破施工工艺，有效地减小爆破作业对周边环境的影响。二是优化施工方案。工程船舶安装启用污水处理装置，全面推行了油、污水、垃圾统一上岸回收处理；严格控制施工船舶数量和密度，制定环境风险事故应急预案；配备围油栏、吸油毡等必要的应急设备，提高现场环境应急处置能力；联合海事、航道、公安等部门开展了安全环保应急演练。三是优化沟通渠道。定期向环保部门和农渔部门报送环境季报，加强与环境保护主管部门的联系。强化与社会公众的互动交流，建立畅通的交流渠道，从立项至今未发生环境投诉、违法和处罚行为。四是优化鱼类品种。联合重庆市环保、渔政等部门先后两次开展增殖放流活动，共投放胭脂鱼、岩原鲤、鲢鱼、草鱼、鳙鱼等鱼苗近40万尾，在骆公子、九口缸水域增设人工鱼礁两处，在木洞苏家浩新建人工鱼巢一处，约4000多平方米，有效促进航道整治与生态环保协调发展。

据悉，交通运输部长江航务管理局环境监测中心站、长江航道局、长江航道局整治中心、重庆市环境科学研究院、长江重庆航道工程局、南京公正监理有限公司和四川水运监理事务所联合体等相关单位人员以及特邀专家参加了此次竣工环境保护验收会。