北峰山区受山路等条件制约，还有24个自然村无法通行普通客运班车，个别村通车只能采用预约客车形式，村民出行成本高，需要提前预约，出行体验差。为了满足村民出行需求，市、区两级交通运输部门先后十余次赴山区各村现场勘验摸排、调研论证，听取村民意见建议，最终通过了周末班车方案。

晋峰客运公司相关负责人介绍：“北峰山村道路宽度多为5.5米左右，此次开通的三条周末班车在车型上均选用4.7米的9座小型客车，不但能够较好解决道路通行难题，乘坐也更加舒适。”

家住北峰增楼村的张大妈说：“我年纪大，也学不会怎么预约车，每周末到客运站给孩子送些自己种的菜，都要走3公里左右到外面大路上等车，以后可方便了，到自己村部就能坐上车，来回的价格比坐摩托车还便宜一半！”

周末班车的开通不但方便了到市区看病、送菜、看望儿孙的村民们，也让山区的村民看到了未来经济发展的商机。

北峰山区东坪村环境优美，还是少数民族居住地，村里有不少地瓜、佛手瓜、土鸡鸭等土特农产品，而以往村民都要挑着担子走一个小时的路程到日溪才能搭到农村客车。周末班车线路的开通将给村民们带来新的契机，将努力打造成未来的“网红村”。

近年来，福州各级交通运输部门齐心协力克难攻坚，推进完成“村村通”改造提升项目，目前，福州市2197个建制村全部通客车。许多乡村纷纷推出“交通+乡村旅游”“交通+民宿经济”等新模式，带动全市美丽经济的增长和群众致富增收，乡村发展不断振兴。今后，福州市道运中心将继续抓好“四好农村路”运营好工作，不但要通的了，更要通的好！