1月4日，深汕铁路暨机荷高速改扩建工程先行段开工建设。中国铁建副总裁倪真出席开工活动并讲话。

倪真表示，中国铁建作为基础设施建设的国家队和主力军，将配备精兵强将、精良设备和专业队伍等优质资源，加强现场管理、文明施工，保护生态环境，安全、优质、高效推进工程建设，努力把项目建成精品工程、优质工程、样板工程。

深汕铁路起自深圳枢纽西丽站，终至深汕合作区，全长128.061公里，设计时速350公里，投资485亿元，是《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》批复后，第一条开工建设的城际铁路项目。建成后与杭温铁路、福厦铁路、广汕铁路、深南铁路共同构成国家沿海高铁通道，实现大湾区与长三角、海西经济带高速联系，对构建大湾区“1小时交通圈”、加快深汕合作区高速发展和发挥粤港澳大湾区对外辐射功能具有重要作用。今日开工的先行段全长13.9公里，中铁十二局承担施工任务。

机荷高速是沈阳至海口高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程，全长41公里，投资462亿元，是横跨深圳市东西方向的交通大动脉。通过构筑双层复合通道大幅提升通行能力及通行效率。建成后，由地面层+立体层共同构建8+8车道规模的高大通道，将极大地提高深圳市交通效率。