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香港高铁首次完成人工换轨259米" istitle="true

所在地区: 陕西-- 发布日期: 2021年1月22日
建设快讯正文

1月22日,香港高铁38名员工在维修天窗时间经过4小时30分钟的奋战,顺利完成上行线右轨258.79米钢轨的人工更换工作。

香港高铁在临近西九龙车站的正线上有一段半径为300米的S弯道,由于曲线半径小且连续反向曲线,导致钢轨侧磨严重。根据日常监控的数据推算,2021年第一季度,该段钢轨已达到更换标准,项目及时向港铁上报相关情况,同时安排人员进行现场核查,并于2020年12月完成换轨方案的编制及提交。经过多次方案商讨,港铁决定于2021年1月底前完成该段钢轨更新工作。

为确保换轨工作高效完成,项目进一步细化方案,对施工人员进行多次技术交底,针对隧道内施工环境狭小、小半径曲线钢轨更换难等实际施工困难,项目部做好了充足的准备工作,圆满完成了首次258.79米的人工换轨任务。

据悉,香港高铁M1156-17C维保项目自2018年4月1日起开始为期42个月的香港高铁轨道维护保养工作。现项目在港员工42人,已确保香港高铁列车安全运行1026天。

单元轨节运输

施工负责人甘功斌进行技术交底

钢轨更换前准备工作

项目经理左守诚做施工动员讲话

按照客观、公正、公开的原则,本条信息受业主方委托独家指定在中国建设招标网 www.jszhaobiao.com 发布

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