近期，长江重庆航道局加大辖区航道养护力度，确保全国“两会”期间辖区航道安全畅通，切实维护水上交通安全的持续稳定。

目前，长江重庆航道辖区上游天然河段正值枯水期，随着来水减少和上游枢纽蓄水调度，辖区航道水位和航道尺度吃紧。自2月22日起，受上游水电枢纽下泄流量控制的影响，长江巴南航道处辖区进入了特枯水位。该处第一时间启动了相关应急预案，要求在辖区内组织开展航道及安全自查，切实杜绝安全隐患，采取各项保障性措施，多措并举，维护航道安全畅通。

鱼洞水道窎鱼嘴滩段多年来以“弯、急、险”著称，历来是航道维护的重难点河段。经历2020年长江重庆段多轮大洪水袭击后，窎鱼嘴航道河床发生较大变化，为了给枯水期航道维护提供准确的基础资料，需要及时对河床地形数据测绘更新。

长江重庆航道局所属测绘处接到应急测绘任务后，立即召集相关技术人员召开技术交底会，并快速进场展开测绘工作，于2月28日前完成了外业数据采集和内业制图工作。

针对全国“两会”期间航道生产养护特点，长江重庆航道局密切关注辖区水位变化和航道演变情况，充分利用数字航道系统指导开展航道维护、航标优化调整、器材管理、各类报表分析等日常工作。同时，还对航行水尺、自动水位站等航道设施设备使用情况进行了全面检查，对常年处于水下的浅滩、礁石进行拍照，收集影像资料以备日后查验。

近期接上级通知，上游水电枢纽将开始控泄，下泄流量偏小可能造成重庆航道辖区水位偏低，长江重庆航道局立即组织各部门，加强对重点河段、标位的监控，密切关注水位、航道变化情况，加强航道探测，尤其是对重点浅水道的全面探测，及时优化调整航道布置和航标配布，改善航行条件，为全国“两会”期间航运企业和过往行轮提供安全、经济、便捷的服务。

作者：杜镝 陈志勇 李力 蒲泰辛