“十三五”时期，银川市不断补齐交通短板，努力构建现代化综合交通运输体系，“内畅外联”的对内对外开放通道初步形成。

银川市交通运输局以创建国家公交都市建设示范城市为抓手，5年来新辟公交线路50条，优化公交线路68条，线路长度增加1077公里，公交专用道增加102.3公里，“双拥卡”“敬老卡”“学生卡”等公交卡累计发行188万张，“车来了”“银川行”等APP助力掌上出行，乘客满意度达85.9%。打造“宁夏出行”客运品牌，大力发展定制客运模式，开通银川到石嘴山市大武口区、陕西省定边县等9条线路。出租车行业活力充盈，188辆中巴车置换为出租车，5562辆出租车满足市民个性化出行。

同时，实施银川火车站综合客运枢纽项目，对现有火车站进行升级改造，实现银川周边城市铁路、长途客运、公交车、出租车等多种运输方式无缝换乘。航空枢纽初显规模，银川河东国际机场扩建三期工程完成，新增10条国内航班航线，机场能级不断提升，旅客吞吐量达到1057.5万人次，成功迈入“千万级”机场行列。“一带一路”国际卡车班列首发，中欧班列、银川至天津港西部快线班列常态化运行，银威海铁联运集装箱班列开通。

银川市交通运输局逐步优化市域公路“局域网”，实施六盘山路、宝湖路、长城路打通工程，使得三区主干道互联互通。滨河、兵沟、永宁3座大桥横跨黄河，京藏高速银川段、青银高速宁东至银川段均已建成通车，乌玛高速银川段、银百高速银川段等项目全面开工建设，“三纵两横一环”高速公路网基本形成，“六横六纵”国省干线通达各地。“通村达组”工程和重点农村公路扩建工程提前完成，全市农村公路通车里程达4226.423公里，建制村通客车率、通硬化路率均达到100%。

随着银西高铁全线开通运营，银川正式融入全国高速铁路网，也标志着宁夏步入了“高铁时代”，银川及周边地区经西安、郑州枢纽融入全国高铁网。银川至包头、银川至兰州高铁正在按计划推进，银川至太原、银川至郑州高铁提上日程，将有效提高区域综合运输的一体化、网络化、国际化水平。