本报记者 许小蕊 通讯员 李庆彬

　　初春时节，张山营镇东门营村公路两旁的柳条青灰中透着嫩黄，随微风轻轻飘摇。一条印有红色自行车标记的慢行沥青路铺展开来，从村东的公园一直延伸到110国道的公交站，村民都说，这是一条修进我们心坎儿上的“幸福路”。

　　慢行路与古崖居路并肩而行，通过隔离带隔开，这条路是通往古崖居景区的必经之路。以往行人和来往的车辆混行，由于原有路面较窄，住这里的村民出行时的安全受到了非常大的影响，尤其到了旅游旺季，车辆行驶缓慢经常拥堵。

　　去年10月，东门营村慢行路正式完工，自行车、行人有了专用路。“修上这条路以后出门变得特别安全，也不堵车了。现在我天天早晚都遛弯儿，骑车出行也方便了，我们村的人都特别开心。”正在路边修剪苹果枝的东门营村村民姚瑞华乐呵呵地说。

　　这条蜿蜒向前的慢行路是公路与旅游相融合的初步探索，也是我区乡村公路建设“公路+”模式的开端。修好了乡村公路不仅让村民的出行安全有了保障，也给乡村振兴注入一剂“强心针”。

　　东门营村东边不远的胡家营村，同样在去年新修了乡村公路。顺崭新的公路一直前行延伸至村内，老人们悠闲地在房檐下晒着太阳，脸上洋溢着幸福的笑容。“去年修了路，我们出门太方便了，希望路修好了能让俺们村儿的民宿和葡萄园发展得更好，我们的日子也能更红火！”75岁的村民胡秀臣开心地说。

　　胡家营村背靠海陀山，村里拥有200亩葡萄园，得天独厚的自然条件让胡家营的葡萄甘甜鲜美，加之民宿投资商的入驻，胡家营村开始有了产业。“目前，我们村有葡萄和民宿两个产业，修好了公路不仅方便了村民，也给我们村的乡村振兴打了‘强心针’。”胡家营村党支部书记胡顺泉说。

　　截至2020年底，我区对271条乡村公路实施生命安全防护工作，累计路线里程441公里，惠及15个乡镇的上百个村庄。“接下来，我们将结合党史学习教育，坚持为群众办实事，继续改善农村出行条件，持续推进‘四好’农村路建设，全面提升农村公路监管水平，加速完善美丽乡村交通网络，更好地服务新型城镇化和农业农村现代化建设。”延庆公路分局乡村管理科科长张旭雪说。

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