沿着高速看保山——腾猴高速
| 所在地区： | 云南-昆明- | 发布日期： | 2021年5月6日 |
腾冲至猴桥高速公路属《国家公路网规划（2013年—2030年）》中G5615天保至猴桥高速公路的末段，是云南省干线公路网规划的重要组成部分，是孟中印缅国际大通道中的重要路段。
路线起于腾冲中和镇南侧，在毛家营互通与保腾、腾陇高速衔接，经板桥、胡广冲、葫芦口，止于腾冲市黑泥塘边检站南侧，路线全长52.099公里，批复概算投资71.96亿元。采用PPP模式建设，于2016年12月启动，2020年12月31日通车运营。
腾猴高速是保山市第一条通向国门的高速公路，它与腾冲到猴桥二级公路携手西行，直指国门四号界桩腾密二级公路起点。
腾猴高速通到国门，从昆明到国门全程高速。从昆明经腾冲、密支那到缅印边境的班哨，再到印度雷多只有1200余公里，比绕道马六甲海峡的6000里海路近了4800余公里。如果境外段全建成高等级公路，从昆明到雷多全程只需十多个小时。
在中国通往南亚国家的交通线路中，保山已成通往印度陆上交通条件最优越、路途最短的陆路通道口。
在国门拙作一诗：极边高速抵国门，藤链猴桥变刚构；槟榔江畔舞蛟龙，琅玡山下话西绕。（保山市交通运输局 张国君文/图）
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