5月27日，公司承建的南昌地铁4号线白马山站至东新站双线短轨顺利贯通，提前13天实现节点目标，为南昌地铁4号线年底开通运营奠定了坚实基础。

南昌地铁4号线一期工程轨道01标承担了白马山至东新站九站八区间的轨道施工任务，其中白马山站、裕丰街站、璜溪站、中堡站为高架站，其余为地下站，线路全长30.34公里，铺单开道岔15组，交叉渡线道岔3组。南昌地铁4号线建成后，将与1、2、3号线形成整体轨道交通线网，连接老城区及望城新区，对城市交通的统筹规划、新区快速发展、沿线设施配备具有重要意义。

项目部自2020年12月5日正式开铺以来，不等不靠、科学组织、精心管理，提前对接业主、监理及线下单位，加强线路调查，动态调整施工方案，采取“机铺+散铺”相结合的施工方式，有效解决交叉作业多，施工不连续、施工空间狭小等困难，提高施工效率；同时，整合施工资源，设置4个铺轨基地，先后投入新能源铺轨机15台、吊车4台、叉车3台、泵车3台，混泥土罐车3台，5个作业面同时推进，高峰期参建人员488人，昼夜奋战，圆满实现了短轨通目标。

期间，项目部组织开展“保安全、强管理、促生产”百日劳动竞赛“五月党旗红 奋斗保开通”“全员保目标义务劳动”等活动，进一步提高全员施工热情，管理人员带头履职，主动作为，深入施工生产一线，强化轨行区管理、吊装作业、CPⅢ复测等重点环节的盯控、监督力度，将安全、质量关口前移，全体作业人员攻坚克难，奋勇争先，坚守岗位，克服雨季施工、交叉作业等困难，有效保障了施工生产的顺利开展，提前实现各节点工期目标。

截止目前，项目部共完成铺轨30.34公里，单开道岔15组，交叉渡线3组，完成长轨焊接16.687公里。

短轨贯通

盯控吊装作业

管理人员参与清理场地

成型道床