同为国家级新区，赣江新区和湘江新区都位于中部地区，共饮一江水，虽然相隔数百公里，但两地近期的交流合作日益密切。

6月11日，赣江新区党工委副书记、管委会主任肖玉文率新区党政代表团赴湘江新区学习考察，学习借鉴湘江新区的好经验、好做法，找差距、学长处，加强对接沟通与合作交流。

此次党政代表团既有新区各职能部门的一把手，还有2位区属企业“掌门人”。一整天的学习考察，时间虽短，但各位成员都感觉到“大开眼界、收获满满”。

湘江新区自2015年4月8日获批以来，紧扣“三区一高地”战略定位，按照“三年出形象、五年成规模、十年树标杆”总体要求，强力推进质量变革、效率变革、动力变革，扎实做好稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险各项工作，综合实力和发展能级迈上新台阶。“十三五”期间，地区生产总值从2015年1602.5亿元攀升至2020年2511.32亿元，年均增长9.1%，总量位列全国国家级新区第七位。

此次前去“取经”的4个地方也是各具特色，既有定位国际一流、全国领先、湖南省规模最大、功能最全的梅溪湖国际文化艺术中心、也有湖南唯一省级的湘江基金小镇；既有湖南首个世界级特大创新型综合旅游产业项目湘江欢乐城，也有获工信部授牌的“国家智能网联汽车（长沙）测试区”。

来到梅溪湖国际文化艺术中心，代表团深入剧场内部亲身体会场馆的艺术魅力，感受梅溪湖新城的美好风光。据悉，湘江新区着力塑造城市品质新形象，打造两型建设新标杆。统筹推进精准高效治污，打响蓝天、碧水、净土保卫战，打造绿色、低碳的品质新区。

看到这些，赣江新区生态环境局局长洪裕新不禁感叹：“湘江新区全方位贯彻新发展理念，集中力量抓好服务，聚集了大批高端制造和高端服务企业，建成了宜居宜业的生态新区。下一步，我们也多向其学习梅溪湖新城的环境治理方式，加大服务力度，做好污染防治和生态修复，以高水平保护促高质量发展，努力建设美丽新区。”

湘江新区基金小镇于2019年10月全面交付使用，在不到一年时间里，小镇累计入驻机构340家，管理规模就达1855亿元，并形成了基金聚集生态及创新创业生态发展格局。如此惊人的发展速度使得大家无不拍手称赞。

赣江新区开投集团负责人谢望津表示：“此次到湘江新区学习考察，收获很大，启发很多。这次参观了湘江基金小镇，他们的建设起步早、政策实、效果好。基金小镇是各方资本汇聚的载体，当前，我们新区产业落地越来越多，可以考虑在直管区谋划建设基金小镇，打造赣江新区的‘资本空港’，搭建起产融深化结合，开放合作共享的现代服务平台。”

座谈会上，双方交流学习体会，畅谈收获打算，湘江新区各部门负责人也倾囊相授、传经送宝。

赣江新区财政金融局局长秦鼎坤问道：“湘江集团作为‘千亿国企’，在片区开发、城市运营、金融服务、产业投资等方面都取得了不俗的成绩，并实现了由融资平台向投资类企业的转型，成立时间短短4年，如何做大做强？”

湘江集团党委书记、董事长张利刚说：“湘江集团坚持政府主导，围绕主业走可持续化发展道路，并提出了‘两型四化战略’，在完成政府功能性任务的基础上，按照全市国资国企改革的要求，加快推进市场化转型。做大做强城市运营、产业投资、金融服务等市场业务，提高资本运作的能力，积极稳妥推进并购和混合所有制改革，推动城市运营等部分优质板块择机上市，力争在全市新一轮改革转型中走在前列。”

秦鼎坤表示，我们要学习借鉴湘江新区如何积极探索创新融资渠道的好做法，为新区发展做好“钱袋子”保障工作。

湘江新区现代城市建设提速提质。坚持区域统筹、产城融合、城乡一体，围绕长沙打造国家中心城市发力，推进高端品质新城建设。目前，梅溪湖一期、洋湖片区、滨江片区、大王山北片基本建成，长沙高铁西城、梅溪湖二期、望城滨水新城、月亮岛文旅新城等新兴片区开发步伐加快。湘江新区范围内已开通2号线、3号线、4号线三条地铁线路，在长沙市今年重大项目投资计划表中，未来，湘江新区还将有地铁6号线、地铁8号线穿过，并构建了由“外部成环、内部成网”交通体系，城市框架全面拉开，承载能力显著提升。

赣江新区城乡建设和交通局局长杨毅浚表示：“湘江新区主体功能区规划定位明确，依托主城区土地开发强度高，资源环境承载能力较强，基本形成综合交通网络体系。下一步新区将按照大南昌都市圈综合交通规划要求，加强赣江新区与周边地区交通基础设施互联互通，推进产业导入和吸引人口聚集。”

此次学习考察是一次创新理念开阔眼界的学习之旅，是一次对标先进、审视自身的醒脑之旅，赣江新区将结合自身实际，切实把学习考察成果转化为谋划工作的思路举措，在对标先进中开阔眼界、拓展思路、拼搏争先、奋力赶超，努力打造全省“发展引擎、创新高地”，奋力推动新区高质量跨越式发展。

（通讯员：夏露来源：新区新闻中心）