近期，交通执法队针对铁路枢纽狭小区域人员集中度高、短时客流峰谷变化大、运力供需调控难等特点，积极探索创新“数智”执法场景应用，精准高效打击站外组客、非法营运、各类出租车规章等行为。

一是建立“数智”执法信息库。铁路大队数字执法室通过即时及回溯监控视频，全面掌握辖区客流集聚、违章多发区域，以及该区域范围内违章类型、时段特征，形成精准打击基础性数据。如建立可疑车辆及多次违章违法车辆“黑名单”，一旦出现重点关注；按照违章发生频率把辖区管控态势分为严管严控区、巡查打卡区、一般管理区，提高执法效率；定期分析辖区内行政执法数据、投诉数据与客流数据、运力数据，提高预判预警预防的综合能力，特别预判节假日客流高峰的保障应对，实现“用数据说话、用数据决策”。

二是推动“数智”执法规范化。规范非现场执法追踪、锁定、取证的执法流程；规范非现场与现场执法结合的运作机制；规范非现场执法联动机制，如派员进驻火东应急响应中心，积极参与属地“基层治理四平台”联勤联动，借助大平台数字资源优势、信息资源优势，充分利用30家联勤单位245部对讲机，提高非现场稽查效能。

三是创新“数智”执法模式。铁路大队在东站枢纽开展出租车及网约车卡口建设。数字执法室工作人员合理运用市执法队开发的杭州市约租车监管平台，运用模块中的电子围栏功能将火车东站环站北路、环站东路、环站南路、环站西路四环合围区域作为监管重点，通过系统对“黑名单”中出租车进入通道进行实时预警、识别即将到达或驶离东站枢纽的无车证、无人证的营运网约车，数字执法室工作人员通过调度平台，第一时间获取预警信息并指挥联动现场人员对涉嫌违规车辆进行查处的数字赋能执法模式。（交通执法队）