7月9日14时，全国首条县级市域地铁线在苏州市昆山市白马泾站举办首铺仪式，这标志着由中铁电气化局集团铁路工程公司承建的苏州轨道交通S1-GS-01标正式拉开施工帷幕。

仪式现场

苏州轨道交通市域一号线有限公司、西安铁一院工程咨询监理有限公司、中铁电气化局集团铁路工程公司等相关参建单位共计60余人参加仪式。

S1号线示意图

苏州市轨道交通S1线工程大体为东西走向，线路起自唯亭站，终至花桥站。线路全长40.98公里，设车站28座，其中5座换乘车站。中铁电气化局集团铁路工程公司负责对苏州轨道交通S1线工程唯亭站～珠江路站（不含）正线、配线、联络线、朝阳车辆段及其出入段线的轨道工程，盾构区间及正线明挖区间所有疏散平台等内容施工。

施工人员进行混凝土浇筑前泵管安装

S1号线全线共设置3个铺轨基地及5个散铺基地，为提高铺轨效率，项目部采用机铺法与散铺法结合的方式；为确保铺轨施工精度和线型控制，提高乘客坐车舒适度，项目部采用地铁铺轨测量最先进的CPⅢ轨道控制网精测技术，结合全站仪配合轨检小车，对轨道静态几何尺寸进行全面系统性测量、分析和调整，把施工精度控制在毫米级，以提高列车运行的平顺性；项目部还采用世界先进的钢弹簧浮置板道床减振降噪技术，该技术能有效减少地铁车辆行驶对附近建筑物的振动及噪声影响。

建成后的苏州轨道交通S1线，不仅是昆山市东西向公共交通走廊，还将苏州和上海两地的轨道交通网络无缝对接，同时完善苏州轨道交通S1线60分钟经济圈，有力地推动长三角区域一体化战略进程。