昨天，宜兴市融媒体中心记者从宜兴生态环境局获悉，自今年开展高排放车辆提前淘汰补贴工作以来，我市已累计淘汰高排放车辆1400余辆，涉及发放补贴资金2000余万元，超额完成今年目标任务。

　　高排放车辆由于使用年限长、动力效率低且排放污染大，是影响我市环境空气质量的重要因素之一。提前淘汰高排放车辆，成为打赢蓝天保卫战的重要一环。今年初，根据国务院大气污染防治行动计划以及柴油货车污染治理攻坚战要求，宜兴生态环境局、市公安局、市财政局、市交通运输局等四部门联合出台专项方案，对我市提前淘汰的部分高排放车辆实施补贴。为鼓励车辆所有人提前淘汰高排放车辆，方案根据“早淘汰、多补贴”的原则，实行分年度、差异化的补贴标准，按照淘汰报废时间制定不同年度奖励系数，对车辆所有人进行补贴。

　　在开展高排放车辆提前淘汰补贴工作过程中，宜兴生态环境局在前期政策宣传、摸排引导的基础上，联合其他相关部门规范做好申请资料审核和资金下拨工作，取得了良好成效。截至目前，已累计淘汰高排放车辆1400余辆，超额完成本年度淘汰980辆高排放车辆的目标任务。从减排效果看，提前淘汰高排放车辆为我市环境空气质量持续改善作出了积极贡献。通过淘汰高排放车辆、强化扬尘源管控、加强油烟监管等措施，今年上半年，我市PM2.5平均浓度为30微克/立方米，较去年同期下降9.1%；空气质量优良天数比率为85.6%，较去年同期上升3.7个百分点。同时，提前淘汰高排放车辆还将一部分原本为牟取利益进行“黑拆解”的车辆导回了合法报废拆解渠道，进一步减少了“黑车”上路现象。