8月9日，中交三航局承建的建兴高速公路JHX-TZ3标项目首根立柱顺利浇筑完成，标志着该项目正式进入桥梁下部结构施工阶段。

中交三航局阜溧高速公路建湖至兴化段JHX-TZ3标，全长9.2公里，主体工程包括3.1公里路基、7座主线桥、3座匝道桥，计划工期24个月。此次浇筑的立柱首件为李中连接线分离式立体交叉主线上跨桥21号排架，右幅21-1立柱，立柱直径为1.4米，高为4.3米，采用定制组合钢模板一次浇筑成型。

李中连接线分离式立体交叉主线上跨桥是项目施工的一个重要工程节点。为确保立柱首件的顺利进行，中交三航局建兴高速项目部提前做好施工前的各项准备工作，制定《立柱首件专项施工方案》，组织召开专题会议，从安全质量入手，在技术方案、工艺流程、安全管理等多方面对作业人员分级进行详细交底，认真执行各项施工技术规范，确保钢筋保护层厚度满足设计要求，立柱外观质量达标。同时，做好地表水和地下水的排水工作，设置临时排水边沟，确保在施工期间场地不积水，边沟不存水。浇筑前，测量人员和技术人员对模板标高、钢筋保护层厚度、模板垂直度、中心偏位进行校核，混凝土拌合与运输过程中，试验人员及时跟踪监测，保证混凝土的坍落度及和易性等各项质量指标满足要求，确保浇筑的连续性。过程中，现场技术员严格把控下料速度、振捣频率，全程监督，层层把关。精确过程控制，精细责任划分，项目部各部门积极沟通协调，大大提高了现场施工效率，确保了立柱首件高质高效施工。

立柱首件的成功浇筑，正式拉开了建兴高速公路下部结构施工的序幕，为后续大规模施工创造了良好的开端，提供了指导性技术依据。

阜宁至溧阳高速建湖至兴化段是江苏省高速公路网规划“十五射六纵十横”高速公路网中“纵三”的重要组成部分。项目起于阜建高速公路终点九龙口枢纽，终点顺接兴泰高速公路兴化南互通，全长71.72公里。项目的建设对于改善里下河腹地南北向出行条件，打通断头路、完善区域高速公路网格局，支撑区域协同发展，带动沿线经济发展等具有重要意义。