徐祖远谈航海日的时代价值
| 所在地区: | 江苏-镇江-扬中市 | 发布日期: | 2021年8月30日 |
8月24日,中国航海日“航海文化的精神内涵与时代价值”论坛上,国际海事组织海事亲善大使徐祖远就中国航海日的重要意义与时代价值进行了阐述。
2005年4月25日,国务院批准7月11日为中国航海日,同时也作为“世界海事日”在我国的实施日期,中国航海日由此诞生。“中国航海日”是我国涉海领域设立的唯一国家法定节日,属于文化范畴的纪念节日,是全国人民共同的节日。
“中国航海日”设立16年来,参与涉海行业多元,系列活动形式多样,文化内涵不断丰富,中国航海日活动的重要意义主要凸显在6个方面。彰显了中国人传承“蓝色文明”的意志和决心。通过航海日活动,让社会公众更加了解我国历史悠久的不可替代的航海地位和丰富的航海文化。把郑和下西洋所体现的民族精神和文化价值,通过历史与现实的结合,创建具有永恒生命力的航海新文化,为民族复兴积淀了精神财富。培育了社会公众的爱国主义精神。通过航海日活动,让社会拓展了爱国主义教育平台,使国人更加了解无论在古代、近代还是现代,我国在航海实践中蕴藏着伟大的爱国主义精神,有许多可歌可泣的爱国故事,这些都顺应了强化爱国主义教育的需要。提高了全民海洋意识。客观地说,我国历史上有相当长的时间内不太重视海洋发展战略,国民的海洋意识非常匮乏,意识中的领土概念忘记了还有300万平方公里的蓝色国土。通过航海日活动,为提高全民的海洋意识和培育民族蓝色基因提供了载体,更深刻地领悟习近平总书记“向海而兴,背海而衰”论述的重要内涵。树立了我国历来是和平外交的良好形象。习近平总书记指出:“和平发展是中国长期以来一贯坚持的政策。历史上郑和下西洋,通过海上丝绸之路推行经贸和文化交流,舰队这么强大却没有进行过任何侵略,而是调解纠纷,打击海盗。中国奉行和平发展的外交政策,给予邻邦巨大帮助,交了很多朋友。”睦邻友好是郑和下西洋在外交上最受称道的和平实践,通过航海日的庆祝活动,使我国有更多的机会向世界展示以航海促进和平发展的理念,更好地树立我国无论在古代、近代还是现代都是信守和平友好的原则处理国际关系。更好地全面履行国际义务。我国于1973年恢复IMO成员国地位,并从1989年起连续16次当选A类理事国,通过航海日作为国际海事日在我国实施的时间,每年的航海日庆祝活动,IMO秘书长都以不同方式发表演讲或发来贺信,高度赞扬中国带头执行IMO要求,履行国际义务,在国际海事发展中的杰出贡献得到了IMO大家庭的认可和赞赏。
有效应对航海事业发展中的各种挑战。进入新世纪以来,航海业受到了经济、人力、环境、安全、技术和气候变化等诸多挑战,中国作为一个正在走向新辉煌的未来强国,率先突围,战胜挑战是一种担当。每年航海日的主题都是针对不同阶段的新问题确定的,通过不同方式的交流和讨论,找到了我国航海事业发展的很多“短板”,解决了我国航海事业发展中的不少问题,这也是航海日活动受到社会各界欢迎的重要原因。
“向海而兴,背海而衰”。在我国300万平方公里的蓝色国土上,出现了很多可歌可泣的爱国故事,丰富了具有永恒生命力的航海文化内涵,为民族复兴积淀了精神财富。航海日活动不仅能够增强人们对祖国航海事业的了解,更能够为我国向世界展示和平发展理念,履行国际义务提供更多机会。
当我们步入发展的新阶段,航海事业也担当着新的使命和责任,应在以下6个方面体现航海事业的时代价值。聚焦航海科技创新,为强国建设服务。最为关键的是能否在智能船舶制造和智能航海上有重大突破,这需要积聚全行业的力量,协调分工,争取走在世界前列。聚焦航海文化“短板”,实现陆海文化协调发展。在历史发展进程中,我国黄土文化与蓝海文化发展不平衡、不充分的问题依然存在。必须牢固树立和增强新时代特征的航海文化意识,与黄土文化深度融合。聚焦海员资源短缺的问题,确保海员队伍稳定。我国海运航线和服务网络遍布世界主要国家和地区,当我们成为全球贸易与航运服务的最大驱动者时,不能忘记这些都极大地依赖于海员的辛勤付出。我国在海员权益保护、提高待遇、体面劳动和职业荣誉等方面要着重提升。聚焦航海安全,保障海上运输通畅。海上安全的努力是永无止境的。事故的发生不仅带来直接损失,且供应链中断还会带来连锁损失,现代供应链已与世界新经济形成了血肉关系,海上安全已成为维护经济社会可持续发展的稳定器。聚焦和平发展,服务“一带一路”建设。“海上丝绸之路经济带”文化理念的构建,必将揭开多国经济联盟的新篇章,必将推动全球经济一体化的历史进程。我们要以眼观大趋势、胸怀大格局,处变不惊、从容应对的大国气度,继续活跃在世界海运舞台上。聚焦复合型人才培养,赋能航运强国建设。面对新要求、新趋势,对航海领域高素质复合型人才的需求显得更加迫切。需要进一步深化航海素质教育,建立具有海事特色的通专结合的人才培养模式,培养一支“数量充足、素质优良、结构合理”的高素质船员队伍,助推航运强国建设。(摘自《中国交通报》)
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