8月27日，市委书记汤飞帆带队调研351国道（市区段）项目建设工作。他强调，交通是战略性、先导性、基础性、服务性工程，要切实强化争先意识、沿海意识，加快推进重大交通基础设施建设，持续提升交通首位度，以大交通推动衢州“十四五”大开放大发展。

沿着建设中的公路，汤飞帆一行实地察看了351国道（市区段）路面施工情况及石梁溪大桥、305省道分离立交桥的建设情况，现场听取路网规划、道路设计和工程进度等情况介绍，详细了解项目推进中存在的困难与问题，并对相关具体问题进行现场协调交办。

受前期雨水天气等因素影响，351国道（市区段）建设工期更紧、任务更重。在施工现场，机器轰鸣、吊臂起落，工程车辆来回穿梭，施工人员戴着口罩紧张有序地忙碌着。目前路基已全面拉通，上跨万九线、石华线、石梁溪、庙源溪等关键节点的桥梁已完成上部结构施工，整体路线基本成型。汤飞帆指出，351国道项目是衢州综合运输东西向通道的重要组成部分，对于串联北部城镇、促进城乡一体化发展、提升衢州交通运输地位具有重要意义。他强调，施工单位要严格按照项目规划设计和施工节点要求，全力加快项目建设进度；相关部门要做好对接服务，及时协调解决难点堵点问题，在抢时间、赶进度的同时，更加注重加强工程质量监管，全力以赴为项目建设保驾护航。

汤飞帆强调，抓交通就是抓发展，抓交通就是惠民生。“十四五”时期是我市全力打造四省边际共同富裕示范区、四省边际中心城市的“第一程”，也是综合交通大投入大建设大发展的关键期。我们要围绕构建外联内畅的现代综合交通体系，公、铁、空、水“四位一体”全面发力，以虎口夺食的劲头，用足用好用活各项政策，加快推进重大交通项目谋划和建设，抓紧补齐交通基础设施短板，着力打通城市发展“脉络”，有效改善区域交通条件，以交通先行带动跨越式高质量发展。各级各部门要主动作为、脑勤腿勤、精准服务，清单化推进工程建设、运行管理和制度创新，进一步健全部门、区块等多方协调联动机制，并充分运用大数据、云计算等信息化手段，提升项目规划建设和交通组织管理水平，确保项目施工和运行安全有序。

王良春参加调研。

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351国道龙游横山至开化华埠段公路工程项目总长（含连接线）132.7公里，工程概算投资96.9亿元，采用双向四车道一级公路标准，是我省迄今为止一次性立项、一次性建设、一次性通车的最长国道，横贯整个衢州中北部地区。其中衢州市区段主线全长43.8公里，连接线（衢江互通连接线、衢州连接线）长19.2公里，目前正式进入沥青面层全面动工阶段，预计明年6月通车，形成市区“环城北线”。