为迅速响应全市交通秩序大整治大提升行动，进一步提高沪宁高速行车安全系数，改善群众出行体验，沪宁高速自8月26日起对苏州北枢纽至正仪枢纽封路段闭施工集中养护，9月7日下午14时，养护工程正式竣工，沪宁高速全线通车。本次施工长度为23980m，其中桥面3129m，分离式路段2192m，原计划9月17日完工，经过高速交警、宁沪公司、现代路桥三方的共同努力，提前10天保质保量圆满完成高速公路封闭施工任务。本次集中养护主要对以下几个方面进行了升级改造。

护栏升级

在高速公路交通事故的案例中，大型车辆失控撞击并穿越中分带护栏，与对向车道的车辆撞击，导致严重伤亡的事故，是高速公路比较典型的重特大交通事故形态。在加强车辆管理的基础上，提升高速公路硬件防护设施，成为有效预防重特大交通事故的一个重要手段。沪宁高速苏州段在今年的集中养护工程中，将原有的防护等级较低的二波板，全面替换成防护等级更高的三波板。今年上半年第一期养护工程中替换的三波板的路段，未发生一起车辆撞破中分带护栏的对穿交通事故。

中分带升级

高速公路中分带，目前普遍采用的是种植绿化树木的方式，来实现对向车辆的防炫目效果，中分带的泥土地面均长有大量杂草。每年投入大量人力、物力、财力修剪中分带绿化和清理树枝树叶杂草，且该项施工作业需封闭第一车道，带来较大的交通秩序成本和安全风险。而本次集中养护中，3.2千米的路段，试验性的采取中分带地面硬化，移除中分带树木、清理杂草、浇筑混凝土、安装防炫目板；同时，500米路段的中分带保留树木，地面部分清理杂草后浇筑混凝土。通过对高速公路中分带防炫目的试验性举措，避免了因中分带绿化维护、清理工作，对交通秩序和安全带来影响。

标线升级

本次集中养护工程，西起苏州北枢纽、东至正仪枢纽。高速一大队通过前期的排查整理，结合近年来交通事故数据，对苏嘉杭北转东合流鼻、阳澄湖服务区分流鼻与合流鼻、唯亭大桥分流鼻与合流鼻、工业园区互通分流鼻与合流鼻、正仪枢纽分流鼻的标线提出优化方案。通过延长各出口减速车道、增划合流车道导流线、增划各出入口单向可变道虚线、两车道提前合并成一车道汇入主线、缩短唯亭大桥合流鼻导流线、延长工业园区互通出口可变道虚线。优化后的标线更加清晰醒目，更加规范了行车秩序，进一步提高了行车安全系数。

其他优化

为进一步做好高速公路视觉优化提升，本次施工排查清理多余标志牌，整合优化标志标牌，避免标志标牌信息过载，减少驾驶人视觉疲劳，指示牌简洁明了、一目了然、导向清晰。进一步加密轮廓标，加强夜间反光效果，增强夜间行车安全性。