广西新闻网田林9月8日讯（通讯员 唐太普 隋龙）9月8日，田西高速施工一部级配碎石垫层试验段开始施工，标志着该标段路面工程施工正式拉开帷幕。

据悉，本次试验段路面结构形式为18cm厚级配碎石垫层，20cm厚水泥稳定碎石底基层，34cm厚水泥稳定碎石基层，1cm厚同步沥青封层+透层，8cm厚普通70号AC-25沥青下面层，6cm厚改性AC-20C沥青中面层，4cm厚改性AC-13C沥青上面层，整体结构厚度91cm。

为确保本次路面水稳试验段成功铺筑，中国能建葛洲坝建设者严格按照高起点、高标准、高质量的施工标准，多次组织召开水稳结构层试验段准备工作专题会议，扎实开展施工前各项准备工作，严把原材料进场关，对现场管理及施工班组人员进行针对性的技术、质量、安全交底。

据了解，级配碎石垫层可以增强路面结构强度，兼具排、隔水和防冻胀功用，且能够实现应力的有效扩散，是路面工程施工的第一道工序，试验段级配碎石垫层是开始大面积施工的关键一步，标志着该标段对接下来的施工生产任务做好了充足的准备，再一次吹起了路面工程的“冲锋号”。

田西高速是连接滇桂两省的重要通道之一，也是田林至西林的交通大动脉。本次级配碎石垫层摊铺施工为后续的转序基层及大规模开展路面工程施工创造了有利条件，积累了宝贵的经验，为全面实现2022年全线通车目标奠定了坚实的基础。

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