10月14日7:00，长沙地铁6号线芙蓉区政府站至谢家桥站35kV环网送电成功，至此，由中铁电气化局集团施工的长沙地铁6号线基本实现全线单路“环网电通”，为后续热滑试验和联调联试奠定了坚实基础。

自开工以来，6号线超前谋划、周密部署、科学组织，克服了多专业交叉作业、工期紧任务重、施工难度大、作业面移交不足等不利因素，坚持抓组织管理人员配备到位，抓机制建设管理制度到位，抓全员培训素质提升到位，抓安全技术交底责任落实到位，圆满完成了既定节点施工任务。2021年8月21日，在芙蓉区政府站35KV环网首次送电成功后，历经50多天的艰苦施工，最终基本实现了全线单路“环网电通”，安全、优质、高效兑现了节点工期。

6号线是长沙市目前里程最长、车站和换乘站数量最多的地铁线路，全线共设34座车站，中铁电气化局集团承建了建设期的轨道、车站装饰装修、供电、通信、信号、给排水、消防、综合监控、车站辅助设备等系统的安装，基本涵盖站后全专业。

奋战四季度，打赢攻坚战，随着环网电通的顺利实现，下一步，6号线将按照长沙穗城公司和中铁电气化局集团公司要求，加快推进工程建设，在确保工程质量和安全生产的前提下，保证后续各项工程节点按期实现。