?开发区是持续深化改革开放的主战场，也是服务和融入新发展格局的主阵地。今年以来，高新区锚定对外开放新高地，持续攻坚园区运营机制改革。从谋篇布局，到项目招引，直至后续服务，高新区通过打好市场化运作与政府精准服务的“组合拳”，探索出了一条集约发展、开放大气的园区发展新路，为国际动力城建设，铺就了“精品园”“高端园”的底色。

　　记者裴悦廷：我现在的位置是潍坊航空航天产业园，这是高新区重点打造的新型工业化示范园区，主要布局发展科技含量高、带动作用强的航空航天产业及配套项目，现已入驻鑫精合、卡麦隆、明日宇航等18个项目、新增产值100亿元。

　　潍坊鑫精合智能装备有限公司的车间内，一台台生产设备正开足马力，24小时不停运转，越接近厂房，机器的轰鸣声越发清晰，奏响一曲曲高质量发展的动听“旋律”。（带现场声）

　　潍坊鑫精合智能装备有限公司副总经理辛立志：

　　我们主要是为航空航天火箭卫星这些领域来生产核心零部件，到2022年的5月份正式投产，预计2022年的全年达到销售收入8000多万，达到产能预计在2万件左右。

　　短短一年多时间，高新区不但“零基础”培育了航空航天产业，还“无中生有”变出一个占地近5000亩的产业园区，这正得益于依托市场主体、创新实施的资本招商模式。

　　潍坊高新区国创投资有限公司总经理胡洁：

　　为充分利用资本提高招商引资质效，高新区专门成立国有公司作为母基金出资平台，实现入园企业引进精准化。我们现在合作就找Number one（第一名）的投资机构合作，从项目端的筛选来说，它能保证我来落户的项目都是经过资本市场验证的。

　　通过政府引导资金撬动资本招商，既帮助企业突破了落地后的融资瓶颈，也帮助地方政府打通了招商引资中信息不对称的堵点。

　　记者裴悦廷：体制机制改革破冰向前，潍坊高新区还积极探索“管委会+国有公司”模式，推进园区建设。我现在所在的潍柴国际配套产业园，就是通过工业地产模式，由国有公司建立园区、代建厂房，招引符合产业导向的优质企业拎包入住，“先租后买”模式降低企业用地成本。

　　潍柴国际配套产业园新钢园区项目负责人刘元升：

　　这样做降低了企业购地建厂成本，激励企业将更多的资金投向设备、科研等方面，做到心无旁骛攻主业。

　　遵循产业链条拓展规律，潍坊高新区以潍柴集团为核心，将园区划分为1个核心引领区和高端动力、数字化动力、创新动力、绿色动力等4个产业基地，布局现代厂房、蓝领公寓、科研办公、综合服务中心等设施，避免了入园企业分散投入导致重复低效建设的问题。

　　山东铭弘新能源科技有限公司营销总监王莉:

　　我们这个2.8万平方米的厂房，五年下来的话可以节约租金1400多万，就近给潍柴供货的话物流成本也降低了，我们把这部分节约下来的钱用来搞企业的研发，为企业的产品升级和技术迭代提供了强有力支持。

　　泰科电子(潍坊)有限公司经理陆戌恩：

　　进入产业园后,我们与潍柴的交流更方便了,可以让创新同步进行,实现协同开发当地化,提高开发效率,降低了物流成本,实现全产业链条的高效生产运行。

　　服务园区建设和企业发展，高新区组建了主要领导任组长的工作专班，在手续代办、企业用工、政策兑现等环节提供全方位定制化服务，真正让企业“拎包入住”，正是这种真正用心、用情的“保姆式”服务，才成就了从签约到投产仅用短短5个月的“宇太速度”。

　　山东宇太智能科技有限公司董事长王兆宇：

　　从第一次来产业园看场地，到跟高新区专班，跟潍柴专班对接，每一次对接我们都感受到对方无微不至的关心，能设身处地站到我们的角度上去给我们想，给我们服务。

　　企业吹哨，专员报到。高新区模范践行服务企业专员制度，以此推动服务机制模式更加完善。企业诉求精准获取，专员、专干通过微信工作群“一呼即应”。对企业诉求，一天内分解落实，三天内答复解决，超过三天督查督办、追责问责，由此衍生的“盒饭精神”成为政企亲而又清的真实写照。

　　高新区经发局局长、党委书记，服务企业专员孙文峰：

　　什么是“盒饭精神”？我觉得它的核心要义就是一种时不我待，只争朝夕的工作状态，也是一种务实推进，高效快速的作风，说到底就是怎么对企业好、我们就怎么办，干项目怎么快、我们就怎么办。

　　如今的潍柴国际配套产业园里强企云集，已入驻行业领军企业36家，其中世界500强企业3家、外资企业12家，产业聚集度达到88%。两年前，谁也不敢相信，这样一片杂草丛生的“萧瑟地”，有朝一日会成蜕变成为“国际范”十足的现代化产业园区。

　　企业的事就是政府自己的事，为企业创新发展营造可预期的外部环境，地方政府要善于运用改革思维、创新途径，谋大事、做“小事”、管“闲事”，服务到位而不越位，追求效益又不斤斤计较。这既是推动园区运营机制改革的初衷，也是互惠共赢、成就彼此，共同打造对外开放新高地的“不二法门”。