【中老铁路通车】之:走出国门,奏响时代强音
| 所在地区: | 上海-- | 发布日期: | 2021年12月3日 |
12月3日下午3点,中老铁路开通仪式在老挝国家会议中心、万象站举行,标志这条承载着中老两国人民梦想的铁路正式通车运营。
中老铁路磨万段全线轨枕预制供应任务由中铁十五局集团路桥建设有限公司独家承担,包含3种型号普枕合计801257根、8种型号岔枕合计259组。422.4公里的铁路上铺设的每一根轨枕背后,是参建者连续两个春节不曾回国的坚守和500多天的心血。在老挝,他们奏响“中国速度”凯旋曲,创造建厂奇迹和高产奇迹;奏响“中国质量”走心曲,为中老铁路提供经得起检验的轨枕;奏响“中老友谊”协奏曲,书写浓墨重彩的友谊长卷。
奏响“中国速度”凯旋曲
先天不足的工期、极度匮乏的物料设备、难以沟通的语言障碍、严重缺乏的国外经验、高温酷暑的环境……一个个困难阻碍着工作推进。2019年9月29日,磨万铁路构件厂首批人员进场后,立刻将工期倒排,责任到人,临建施工、设备安装调试、原材料采购运输同步进行。2020年1月3日,该项目历时85天,提前45天顺利建成老挝境内第一家标准化铁路混凝土轨枕生产企业,远超国内企业新建轨枕厂速度,创造了建厂奇迹。
由于老挝籍员工此前未接触过轨枕行业,首次双班日产仅有1350根。该项目立刻开办老挝籍员工培训班,并培养出一大批老挝籍工程管理人才和技术工人,实现了人员、设备完好磨合。被老中公司授予“铁路工匠”的老挝员工本塔维说:“课堂上,我可以听懂中老文以及图片对照的课件,工作中,有中国师傅手把手带着我学习,当我学会后,又可以教新来的老挝员工。”在中老员工的合力下,项目在生产一线老挝员工占比90%的情况下将产能超越中国同行业先进水平,顺利通过CRCC认证,实现双班最高月产80173根,最高日产3061根。随着产量的不断攀升,该项目将原计划新建两个轨枕厂合并为万象一个厂供应全线轨枕。在此基础上,提前75天完成合同内全部轨枕预制任务,于2021年4月18日完成新增轨枕预制任务,圆满收官,创造了高产奇迹。
奏响“中国质量”走心曲
科技创新为产品高质量保驾护航。该项目成立QC小组,依托“劳模创新工作室”,孵化出机械分板装置、使用压缩空气的压力冲击搅拌、单独安装钢模倾翻装置、改进脱模装置、加固减速机支座等20多项技术创新成果,缩短了工序衔接时间,解决了轨枕底边磕损的外观缺陷以及辊道传动减速机频繁故障等问题。
在中老铁路的轨枕生产过程中,原材料进场检验、施工过程控制、产品出厂检验均严格按照中国标准进行控制,每一根轨枕均经历了钢丝入模、混凝土振捣、蒸汽养护、静载试验等30多道工序。预应力张拉、混凝土拌合、蒸汽养护等关键工序均采用了较高的自动化控制系统,通过信息化平台建设实现提质增效。
该项目为保证出厂的轨枕产品100%合格,在检验过程中下大力气。针对每日的产品,各型号随机抽取20根样品,全方位进行产品外形尺寸、外观质量检验,再从检验合格的样品中抽取3根轨枕采用静载试验机分别对6个轨下部位、3个枕中部位进行静载抗裂性能的检验。待所有指标满足质量合格的评判标准后,所代表的产品方可允许出厂,确保了为中老铁路提供100%合格的轨枕。
奏响“中老友谊”协奏曲
老挝女员工索恩在领到第一份工资时,与家人通过视频分享着自己的喜悦:“我从未想过,我们女性员工也能走上这些技术岗位,拿着和男生一样的高工资。”在建设期间,该项目聘请了200多名老挝员工。因大部分采用智能化设备替代人工,劳动强度小,女员工也可以轻松上岗,占比高达40%。项目修建中老宿舍、浴室和食堂,免费提供吃住,携手开展泼水节活动、运动会、中老员工集体生日、春节晚会等,更有各个节日丰盛的慰问物资。
同在拉丝工班的老挝员工努和依苏安在这里不仅学到了手艺,也擦出了爱情的火花,存够了结婚的钱,在老家举办了婚礼。原为食堂帮厨的老挝员工吉亚现在已经学会各类中国菜,晋升为项目的食堂总厨。更有一些老挝员工添置了家具、购买了心仪的摩托车,家庭生活发生了极大的变化。在驻地所在村,项目开展贫困户慰问、防疫慰问、义务植树、义务修路、爱心捐款、捐赠体育用品,得到当地村民的一致认可,送来荣誉证书。在中老铁路的建设中,项目为老挝的社会进步以及经济发展注入了新的活力。河南洪灾期间,老挝员工还主动捐款。
中老铁路是“一带一路”建设过程中见证中老友谊的标志性工程,北起中国云南省会昆明,南至老挝首都万象。其中,老挝段全长422.4公里,全线采用中国技术标准,使用中国装备,并与中国铁路网直接联通。通车后,中国昆明至老挝万象有望实现夕发朝至。
(中铁十五局集团路桥公司 李祖礼 李红)
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