“十三五”时期，贵州高速集团所属物流集团立足自身优势，从“三年大会战”到“县县通高速”，积极为省内高速公路项目建设提供了坚强有力的材料供应服务保障。面对市场化转型发展和国企改革三年行动计划的新阶段、新形势、新目标，今年以来，物流集团以“四型企业”创建为契机，重点围绕体制创新、机制创新、管理创新、思维创新，四个“新”下功夫，在稳固高速公路关联业态的同时，积极拓展新业态新业务、抢抓市场机遇，在创新发展中不断取得新突破。

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　　聚焦市场化改革，推动薪酬制度改革，进一步激发干部员工干事创业的积极性、主动性、创造性。坚决打破“铁饭碗”，实行“活薪酬”，在市场化转型形势下，物流集团进一步结合实际修订了员工薪酬管理办法及绩效考核办法，优化收入考核制度，分类设置激励机制，合理拉开收入差距，实现同岗位人员薪酬差异达2倍以上，持续推动薪酬分配向作出突出贡献的人才和一线生产经营岗位倾斜，充分调动干部职工干事创业的积极性、主动性、创造性。截至今年10月底，物流集团已实现营收22.2亿元，利润总额9258万元。其中，市场化营收达9.28亿元，占比41.73%。

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　　聚焦市场化转型，推动经营机制变革，建立健全灵活高效的市场化反映机制。立足主责主业，紧盯交通基础设施建设业务，物流集团研究出台了大宗物资贸易管理办法，坚持“效率”和“效益”导向，形成了决策迅速、流程顺畅、运作规范、风险可控的贸易业务管理体系。今年9月，物流集团商贸业务部积极拓展省内外多领域市场化项目，迅速反映、靠前作战，以第一中标候选人的资格成功中标“滇中引水”工程建筑钢筋采购项目，中标金额9亿8千万。截止目前，通过公开招投标、竞争性谈判、商务洽谈等多种方式，物流集团先后与中铁物资云南公司、首钢水钢、渝昆铁路、四川宜金等项目签订了贸易合同，金额达31.7亿元。

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　　聚焦市场化服务，推动管理服务增效，不断提升公务用车的管理水平和接待服务保障能力。物流集团还积极搭建车务云管家信息平台，主动参与公务用车市场业务，创新“三个提前”的服务标准，实现了全年安全零事故、服务零投诉、车辆零故障、保障零差错、指挥零失误的好成绩。今年以来，物流集团所属智慧物联公司先后圆满完成了生态文明贵阳国际论坛、贵州“强省会”行动推介暨“苏商入黔”集中签约仪式等省内多项重要活动的会务用车保障服务工作。

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　　聚焦市场化思维，推动发展理念创新，把新发展理念贯穿企业改革发展全过程。物流集团园区分公司创新采取“共同开发、收益分成、业务增值”的模式，与贵州醇投能源发展有限公司共同开发龙里西地块，以“城市智慧物流+新能源汽车综合配套服务”为项目主体业态，努力打造成为区域内具有示范性的绿色智慧物流标杆项目。目前，物流集团正在积极打破土地开发瓶颈，高效利用盘活全省高速路域土地资源，分步骤、有时序、成网状地开发建设一批“聚集省会、连接地州、覆盖县乡”的具有高速路网优势的现代物流园区，逐步构建起全省高速公路物流骨干网。

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　　物流集团党委书记、董事长李政表示，加快物流集团市场化转型，实现可持续高质量发展，必须重点整治能力不足、作风不硬、效能不高、创新不够等制约企业发展的突出问题，真正让全体党员干部职工自觉投入到“四型企业”创建工作中去，通过创建解决问题和短板，为努力实现物流集团高质量发展提供坚强的政治保证和组织保证。

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　　来源：物流集团

　　作者：许峰狮

　　编辑：潘先阳 穆青

　　初审：范静

　　终审：陈炜

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